Energia: tecnologia e ingegneria

Possiamo permetterci una strategia energetica globale che escluda il nucleare? Elettricità per case, uffici, scuole e ospedali

La progettazione energetica degli edifici richiede competenze specialistiche e un costante aggiornamento normativo

Questa biografia di Nikola Tesla (1856-1943) ricostruisce, con rigore e ritmo narrativo, il percorso di uno dei più grandi inv

Abbiamo sempre pensato al sottosuolo come a uno spazio remoto e inerte, riservando alla superficie terrestre tutto ciò che è v

L'illusione di una soluzione energetica definitiva, alimentata dai combustibili fossili e dal nucleare, si è scontrata con una

Il Conto Termico 3

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Il settore dell'automobile elettrica ha oggi raggiunto un elevato grado di maturità. Tuttavia chi, a vario titolo, si avvicina alla nuova tecnologia per diletto o per professione – dal cittadino che intende acquistare e utilizzare un veicolo elettrico al funzionario di vendita negli autosaloni, dal giornalista non di settore al politico che deve gestire lo sviluppo della mobilità sostenibile in accordo con gli obiettivi di decarbonizzazione fissati dall'Unione europea, ai semplici curiosi – si trova ancora oggi di fronte ad ostacoli, dubbi, presunti limiti, fake news. "Perché l'auto elettrica?" vuole rispondere, appunto come una guida pratica, alle domande che cittadini, consumatori, venditori, giornalisti e tanti altri si pongono sulla mobilità di oggi e del futuro prossimo. Senza necessità di conoscenze tecniche pregresse, questa guida permette di affrontare con maggior consapevolezza sia i problemi pratici sia gli aspetti più innovativi della modalità di trasporto dominante del XXI secolo.

Il tema della transizione energetica e della mobilità elettrica è oggi centrale e dipende interamente dall’elettrico, il cui processo complesso e articolato si realizza attraverso una serie di interventi e azioni che coinvolgono imprese, pubblica amministrazione e cittadini. È un iter che interessa l’intera filiera dell’energia, dal momento in cui essa viene estratta dalle fonti rinnovabili per essere immessa sul mercato, fino all’utilizzo finale degli stessi prodotti energetici. Non da meno saranno le infrastrutture di rete che dovranno essere realizzate nel corso degli anni per stare al passo con lo sfrenato sviluppo dell’e-mobility e della sostenibilità elettrica. Il testo è un utile strumento per tutti i professionisti del settore e guida il lettore alla corretta progettazione degli impianti elettrici in media e bassa tensione. Offre, inoltre, numerosi spunti di riflessione per approfondire molti aspetti progettuali complessi spesso trascurati o trattati in modo non esaustivo nei testi divulgativi.

ll bestseller che racconta al grande pubblico la realtà della più grande transizione energetica della Storia. Le tecnologie che ci servono a completarla sono già a nostra disposizione. Ma il tempo stringe. La 28a conferenza delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici ha riconosciuto la necessità di «abbandonare i combustibili fossili». Fin dalla prima edizione nel 2008, questo libro spiega perché e come dobbiamo raggiungere questo obiettivo. Bisogna capire che cos'è l'energia: come la produciamo, come la consumiamo e quali sono i suoi impatti sulla salute e sull'ambiente. Il passo successivo è scegliere non se, ma come agire. La decarbonizzazione è già in corso, ma procede troppo lentamente. Non è un problema tecnologico: le rinnovabili sono un settore maturo, così come l'efficientamento energetico. La transizione energetica richiede decisioni e investimenti che non tutti, e non tutti i paesi, sono disposti a fare o hanno la possibilità di fare. Gli interessi in gioco sono molti. Spesso si dà fiducia a «innovazioni green» discutibili, che fanno il gioco dei maggiori inquinatori del pianeta. La crisi climatica, però, non aspetta. Vincitore del premio letterario Galileo per la divulgazione scientifica.