Edizioni Efesto: Circuli dimensio

Obiettivo della ricerca è stato quello di sviluppare uno studio del patrimonio architettonico e ambientale del centro storico di Tolfa, finalizzato a mettere la comunità nelle condizioni di riconoscere e comprendere i valori insiti nel proprio ambiente di vita. Il progetto si propone un duplice scopo: da un lato, fornire alle autorità locali, ai professionisti e alle imprese uno strumento operativo utile per accrescere la qualità dei progetti sul costruito e sugli spazi pubblici, in grado di migliorare la vita degli abitanti senza compromettere la conservazione dei caratteri identitari della struttura urbana consolidata; dall’altro, valorizzare e diffondere le qualità di un patrimonio considerato “minore”, promuovendo un turismo sostenibile e consapevole del valore artistico e culturale espresso da questi luoghi. Contributi di Arianna Bonini, Marco Canciani, Michele Zampilli, Alessandro Brunelli, Marco Burrascano, Elisabetta Moroni, Valerio Palmieri, Stefania Bentivoglio, Giovanni Formica.

Il libro vuole ricordare la Persona di Osvaldo Molinari nella Sua attività più prestigiosa fra quelle che lo hanno visto come attore operoso nella Sua vita, la Presidenza nazionale dell’ENPI – Ente Nazionale Prevenzione Infortuni – dal 1956 al 1968, in cui ha profuso capacità illuminata ed impegno profondo col fine di dare al Lavoro, Fondamento della Costituzione Italiana, dignità ed entusiasmo nel quadro di una sicurezza operativa ai massimi livelli. Per l’alto traguardo intravide uno strumento potente nell’Ergonomia, come scienza della relazione ottimale fra Uomo, Macchine e Ambienti di lavoro, la cui adozione fermamente propose in decine di Convegni ed Incontri su processi e lavorazioni nei settori industriale ed agricolo chiamando a collaborare, per attuarla concretamente, in armonia di intenti ed interventi, Ingegneri, Tecnici, Medici, Psicologi, Igienisti e e Sociologi del Lavoro, con risultati di prestigio umano e tecnico. Guidato da un’istanza etica di rispetto dell’Uomo, sorretta da una fede vissuta, vedeva nella sicurezza del lavoro soprattutto un diritto del Lavoratore ma anche un beneficio per lo Stato dalla riduzione di assenze per malattia, cure mediche e ricoveri.

Da qualche anno, il dibattito, le strategie, le iniziative e i progetti portati avanti in Italia sulle aree interne suscitano un vivo interesse in Francia. Questa pubblicazione presenta ed interroga i risultati del laboratorio di progettazione «Habitat, patrimoine, paysage» sviluppato dall’École nationale supérieure d’architecture di Versailles nella città di Troina, in Sicilia, nell’autunno 2023. Essa permette di riflettere su un metodo d’intervento nelle aree interne che vede nelle potenzialità già presenti nel territorio, la chiave per attivare il suo processo di rivitalizzazione.

Questo volume raccoglie complessivamente 1200 problemi di massimo e minimo di cui 870 con svolgimento, i restanti 330 sono accompagnati da un risultato numerico oppure da un approccio di svolgimento. I problemi trattati, suddivisi in 9 capitoli, riguardano algebra, geometria del piano e dello spazio, trigonometria, analisi matematica (studio di una funzione, integrali, equazioni differenziali), calcolo delle probabilità, fisica (cinematica, dinamica, elettromagnetismo). Gli esercizi sono corredati da oltre 400 figure che aiutano il lettore a seguire i procedimenti esposti; spesso sono presenti più metodi risolutivi, permettendo una graduale acquisizione della capacità di scegliere le strategie più convenienti per affrontare i problemi, anche in situazioni non standard. Quando possibile, si è preferito esporre procedimenti che evitano l'uso del calcolo differenziale, facendo leva su particolari tecniche algebriche. Questo testo costituisce un utile riferimento per gli studenti del liceo scientifico, ma anche un valido supporto didattico in ambito universitario.

Questo libro presenta la trattazione teorica dei temi fondamentali della meccanica razionale. Gli argomenti discussi, la loro sequenza, la simbologia utilizzata e la modalità di sviluppo della teoria attraverso cui si giunge alla definizione dei modelli matematici utili alla soluzione dei problemi della meccanica razionale sono quelli ritenuti dagli autori più idonei per allievi ingegneri che frequentano un corso di laurea triennale di indirizzo industriale. Partendo dai richiami sull’algebra vettoriale e la dinamica del punto materiale, il testo prosegue con lo studio dei sistemi particellari che risulta essere anche propedeutico per gli argomenti trattati nei successivi capitoli. Quindi si esaminano i temi della cinematica del corpo rigido, per poi arrivare allo studio dei moti relativi per l’introduzione dei sistemi di riferimento non inerziali, e allo sviluppo dei modelli matematici per la dinamica del corpo rigido. Un capitolo viene dedicato agli elementi della meccanica lagrangiana.

Tutti sappiamo che le spiagge possono essere luoghi di svago e relax, ma non tutti sanno che sono anche sistemi naturali straordinari, custodi di una biodiversità unica e spesso sorprendente. Eppure, questi ambienti fragili sono tra i più minacciati in Italia e in Europa. Questo libro è un viaggio alla scoperta delle coste sabbiose italiane e delle loro meraviglie nascoste, un invito a guardare con occhi nuovi ciò che spesso sfugge a un’osservazione distratta. Tra sabbie modellate dal vento, piante tenaci e specie adattate a condizioni estreme, il lettore sarà guidato alla scoperta di un mondo affascinante e prezioso, da conoscere, rispettare e proteggere.

Come chimico ho avuto modo di scoprire l’esistenza della Porfiria Acuta Intermittente, una patologia rara che ben rappresenta le nuove frontiere delle scienze, perché deriva da una causa prettamente genica senza alcuna anomalia anatomica e, soprattutto, gode di una diffusa latenza. Questa peculiarità, purtroppo, non ha favorito né la raccolta omogenea e ragionata dei dati scientifici né la aggregazione unitaria delle cause biochimiche che ne sono l’origine: la conversione del porfobilinogeno in idrossimetilbilano e l’azione ossidativa e disregolativa dell’acido δ amminolevulinico. Da qui l’esigenza di aggregare le basi chimico fisiche ed epigenetiche di una disfunzonalità che presenta una sorprendente complessità sia come processo in se, sia come ricadute sull’organismo sia come latenza tra la popolazione.

Il contenuto del volume attiene ad argomenti non trattati, in genere, nei testi introduttivi di Ingegneria del Traffico, da qui la locuzione complementi che lo caratterizza. Vengono esaminati, dapprima, nel dettaglio la deduzione della Relazione Fondamentale del Deflusso Veicolare, la definizione rigorosa della stazionarietà debole delle correnti di traffico e l’individuazione, la taratura e calibrazione del Diagramma Fondamentale in base ai dati di traffico. In quest’ultimo ambito, particolare attenzione è riservata alle tecniche di fitting parametrico e di regressione. Si trattano, poi, estesamente argomenti fondamentali per le applicazioni, quali l’affidabilità delle correnti veicolari, l’instabilità del deflusso e i breakdown, nonché i criteri per la loro identificazione. Ampio spazio è dato, infine, ai criteri e metodi per il controllo e la regolazione del traffico autostradale, con riferimento al ramp metering, alla regolazione dinamica della velocità e alle configurazioni dinamiche della carreggiata. Attenzione particolare è riservata, in questa parte del volume, al platooning e ai veicoli autonomi e connessi quando formanti correnti veicolari.

Questo libro presenta una raccolta di problemi che riguardano temi della Meccanica Razionale, e per ognuno ne fornisce la soluzione. La tipologia dei problemi trattati è quella di interesse per gli allievi ingegneri che frequentano un corso di laurea triennale di indirizzo industriale. Le soluzioni dei problemi, oltre a fornire la risposta numerica ai quesiti proposti, illustrano il procedimento logico risolutivo, facendo riferimento alle equazioni fondamentali della teoria della Meccanica Razionale. Il testo è suddiviso in tre parti che raccolgono i problemi e le rispettive soluzioni riguardanti la "Cinematica e dinamica del punto materiale", la "Cinematica del corpo rigido" e la "Dinamica del corpo rigido".

La complessità del nostro mondo è tale che lo studio dei sistemi dinamici nelle loro varie rappresentazioni, e degli algoritmi di controllo che ne regolano e ottimizzano il comportamento, gioca un ruolo centrale nel panorama tecnologico della nostra epoca. Le applicazioni dell’Automatica sono presenti in ogni settore da quelli infrastrutturali ai trasporti, dalla medicina alla robotica. All’interno di questa vasta e alle volte sfocata realtà, il presente manuale vuole essere di guida per affrontare le difficoltà iniziali di uno studio che è allo stesso tempo scoperta e approfondimento delle leggi che regolano i controlli automatici. L’analisi presentata si concentra principalmente su sistemi continui, ma nei capitoli finali vengono introdotti concetti di base dei controlli digitali, consentendo allo studente di approcciare senza problemi la programmazione di un microcontrollore. I capitoli sono corredati da numerosi esempi applicativi che spaziano dall’ambito elettrico a quello idraulico, da quello aerospaziale a quello informatico. In aggiunta, sono riportate molte linee di codice per implementare in autonomia alcuni dei passaggi più importanti.

Come scrivono Renato Bocchi e Carlo Oradini nell’introduzione al loro ancora oggi insostituibile volume dedicato alla storia della città di Trento, pubblicato quarant’anni fa, nell’Ottocento “si rompe […] definitivamente la forma chiusa e cristallizzata della città murata e si va cercando, entro l’ambigua sovrapposizione fra poteri di controllo locali e centrali, una nuova configurazione urbana nel rapporto fra città antica, nuove espansioni e territorio”. È nel corso di questo secolo, dunque, che nasce la Trento moderna, grazie all’operato degli ingegneri e al loro fondamentale contributo, in qualità sia di funzionari dello Stato, sia di impiegati al servizio delle autorità locali. Dove Trento si ingegna si propone di indagare proprio il ruolo svolto da queste figure – spesso poco studiate e talvolta solo di passaggio – nello sviluppo della città, di ricostruirne competenze e compiti all’interno degli uffici tecnici dislocati nel territorio secondo l’articolata organizzazione asburgica, prestando particolare attenzione agli interventi urbani più che ai singoli episodi di architettura.

Questo testo propone un modulo di project management inserito nella didattica nei corsi di gestione degli ecosistemi, ecologia applicata e conservazione della natura, che ha come focus principale il ‘ciclo di progetto’: un’opportunità per collocare, in un unico disegno chiaro e coerente (una road map), molti strumenti concettuali e operativi multidisciplinari, ancora scarsamente utilizzati in campo ambientale, anche perché dispersi in una letteratura raramente consultata da biologi e naturalisti. Il volume si compone di una prima parte introduttiva dove si accenna ai principi e ai concetti di base utilizzati da chi lavora nel settore della gestione, conservazione e pianificazione ambientale. Una seconda parte accenna agli ecosistemi e alla biodiversità. La terza parte introduce alla logica del problem solving, focalizzando sul ruolo nella gestione degli ecosistemi (sia ordinaria che straordinaria, per progetti), come insieme di strategie di risposta ai problemi ambientali. Nella quarta parte viene trattato il project management come disciplina trasversale, approfondendo le fasi del ‘ciclo di progetto’.