Viaggi e vacanze

Salite al Gianicolo per godervi l’inconfondibile panorama di Roma, immergetevi nella vitalità di Campo de’ Fiori e di piazza Navona, ammirate la maestosità del Pantheon e del Colosseo. E tra una passeggiata a Villa Borghese e una cena a Trastevere, una sosta alla Fontana di Trevi conferirà al vostro viaggio l’indimenticabile sapore della Dolce Vita. compatta e multimediale, ideale per weekend e viaggi brevi, aggiornamenti e contenuti extra su Extended Book, PDF light compreso nel prezzo e scaricabile su smartphone o tablet, alette con cartine dettagliate e a colori e un'utile cartina di metro e treni di Roma, 10 cose da non perdere, la giornata ideale a Roma, Roma romantica, Roma insolita, storia e avvenimenti importanti, in giro per la città: i quartieri del centro, il Vaticano, fuori dal centro ed escursioni, cose da fare: cultura e vita notturna, acquisti, sport e attività, Roma per i bambini, festività ed eventi, top 10 dei piatti da provare, dove mangiare, con indirizzi e fasce di prezzo, informazioni utili da sapere: alloggio, campeggio, trasporti, clima, festività, viaggiare low cost, viaggio accessibile e molto altro per non essere solo turisti, ma veri viaggiatori.

Negli anni del suo apprendistato letterario Simenon sfornava a un ritmo forsennato romanzi popolari, molti dei quali ambientati in luoghi esotici, a lui del tutto ignoti, con il solo aiuto di un mappamondo e di un'enciclopedia. Il mondo che creava era bello, perché, dichiarerà in seguito, era «artificiale». Un giorno, però, gli viene voglia di vedere com'è fatto davvero, il mondo. Cominciando dall'Africa. Si imbarca quindi, insieme all'inseparabile Tigy, per Il Cairo, da dove raggiunge Assuan; da lì sorvolerà il Sudan, per poi discendere il Congo fino a Kinshasa, e sulla via del ritorno fare scalo a Port-Gentil, Libreville e Conakry. Solo dopo essere rientrato in Francia ricaverà da questo lungo viaggio i reportage qui raccolti – nei quali non solo non indulge all'esotismo, ma soprattutto assume un tono di denuncia che a molti, all'epoca, farà storcere il naso. «L'Africa ci manda al diavolo» scrive Simenon «e fa bene!». Quello che ha visto non gli è piaciuto affatto – anzi, il più delle volte lo ha profondamente disgustato. Certo, alcuni degli aneddoti che racconta, con la verve che gli conosciamo, lo hanno stupito, a momenti anche divertito; e, con quella voracità impudica che è nella sua natura, non ha perso occasione di scattare fotografie (più di settecento). Tuttavia non nasconde in alcun modo, della realtà coloniale, il fondo più torbido e atroce: né il disprezzo che i bianchi nutrono nei confronti dei neri, né lo sfruttamento e la violenza di cui questi sono vittime – né tantomeno il sordido abbrutimento dei coloni stessi, che Simenon descriverà, a caldo, in quel formidabile romanzo che è "Colpo di luna".

Nel XV secolo, dalle coste atlantiche del Portogallo prese avvio un’epoca di grandi cambiamenti: l’età delle scoperte geografiche trasformò un piccolo regno periferico in una potenza coloniale globale. Da qui Enrico il Navigatore pose le basi di un’egemonia marittima senza precedenti che, nella fase di massimo splendore, ha toccato quattro continenti e tre oceani. Cosa può rivelarci la sua storia su come nascono e si disgregano gli imperi, sul potere e sul mondo interconnesso in cui viviamo? A bordo di navi mercantili, sulla scia di quei pionieri portoghesi che fecero vela verso sud aprendo le rotte commerciali con l’Oriente, Erika Fatland ripercorre vicende e paesi, seguendo le tracce e le cicatrici di un impero perduto. Da minuscole isolette dell’Atlantico al Capo di Buona Speranza, dall’Angola a Timor Est, passando per le foreste pluviali dell’Amazzonia e le metropoli brasiliane, l’autrice si spinge fino in Giappone, il più orientale degli scali portoghesi. Interrogando luoghi e persone, fieri combattenti per la libertà e individui oppressi dall’occupazione straniera, romantici e nostalgici, riporta alla luce la controversa eredità di quel passato, impressa in maniera indelebile nei geni della discendenza, nella lingua, nella memoria. Il risultato è un racconto vivido e appassionante di una realtà caleidoscopica, per scoprire che, alla fine, ciò che resta del grande dominio di un tempo è una parola, la più portoghese, la più intraducibile, che racchiude tutto il dolore e la nostalgia del mondo: saudade.

"A Londra potrete guardare il Cambio della Guardia al mattino e ballare con una drag queen la sera." Per pianificare un viaggio da ricordare: immergetevi nella storia e nell'architettura al Barbican; scoprite l'arte contemporanea esposta alla Tate Modern; vivete la magia di uno spettacolo nel West End; fate una passeggiata rilassante a Hyde Park.

Una guida illustrata unica nel suo genere con tantissime esperienze da fare dopo il tramonto. Stephanie Vermillion ti porta negli angoli più remoti del pianeta per farti scoprire quanto può essere meraviglioso il mondo al chiar di luna. Dallo snorkeling notturno alle Hawaii ai funghi luminosi australiani, dall’aurora boreale alle Svalbard alla notte stellata del Sahara, questa guida di National Geographic è dedicata a chi non teme di perdere qualche ora di sonno per scoprire la bellezza del pianeta di notte. Ogni meta riporta anche il periodo migliore per visitarla, il costo indicativo e l’impegno fisico necessario per prendere parte all’avventura. La ciliegina sulla torta? Tante splendide fotografie!

"Oltre all'ottimo cibo, ai monumenti e allo splendido litorale, l'entusiasmo con cui gli spagnoli affrontano la vita è incomparabile e si manifesta appieno nella vivacità di un tapas bar affollato." Per pianificare un viaggio da ricordare: seguite i lavori in corso alla Sagrada Família; pedalate lungo la Ruta del Carrilet; scoprite le migliori spiagge del Golfo di Biscaglia; visitate l'Alhambra, un edificio straordinario dal punto di vista architettonico.

Dopo il fortunatissimo volume dedicato alle ferrovie secondarie del Centro-Nord, Diego Vaschetto conduce i lettori alla scoperta delle più significative tratte ferroviarie minori di Lazio, Abruzzo, Molise, Puglia, Basilicata, Campania e Calabria, alcune ancora attive, in tutto o in parte, altre oggi percorse da treni turistici in luoghi di straordinario valore paesaggistico e ambientale. Di ciascuna ferrovia vengono analizzate le vicende storiche e le caratteristiche tecniche, dalle opere d’ingegneria al materiale rotabile. Dalla Roma-Viterbo all’Aquila- Sulmona, dalla Foggia - Potenza alla Cosenza-Catanzaro, dalla Taranto - Reggio Calabria alla Lagonegro - Spezzano Albanese, l’Avellino - Rocchetta Sant’Antonio e la Bari - Matera - Montalbano Ionico... Per ogni tracciato: le mappe, un ricchissimo e inedito apparato fotografico, approfondimenti storici e tecnici, un itinerario di scoperta e tutte le informazioni pratiche per organizzare il viaggio sulle più suggestive linee secondarie del Centro-Sud Italia. Un libro imperdibile per un doppio pubblico: i grandi appassionati di treni e i cultori di un turismo diverso, slow e attento al territorio. Le più belle ferrovie secondarie d'Italia. Il Centro-Sud, l'indice: La ferrovia Roma - Civita Castellana - Viterbo. La ferrovia Civitavecchia-Orte. La ferrovia Roma-Fiuggi-Frosinone. La ferrovia Terni-Rieti-L’Aquila- Sulmona: tratta L’Aquila-Sulmona. La ferrovia Sulmona-Isernia (tratto Sulmona-Castel di Sangro). Ferrovia Avezzano-Roccasecca. La ferrovia Avellino - Rocchetta Sant’Antonio. La ferrovia Rocchetta Sant’Antonio- Altamura - Gioia del Colle. La linea Foggia-Potenza, tratta Rocchetta Sant’Antonio - Potenza. La ferrovia Bari - Matera - Montalbano Ionico. La ferrovia Altamura-Potenza-Laurenzana. La ferrovia Taranto - Reggio Calabria. La ferrovia Lagonegro - Spezzano Albanese. La ferrovia Cosenza-Catanzaro e la diramazione per San Giovanni in Fiore.