Tecnologia e professioni dei trasporti

Questa ricerca è il frutto di un meticoloso lavoro di squadra, la cui direzione è stata affidata all'Ammiraglio di Divisione (r) Massimo Vianello, che ha ricoperto il ruolo chiave di Principal Investigator. Il suo operato è stato supportato dal prezioso e fondamentale contributo di un qualificato team di Seniore Junior Analyst, la cui sinergia di competenze ha permesso di condurre un'analisi approfondita e multidimensionale. Grazie a questo sforzo collettivo, il presente studio si configura come un punto di riferimento nazionale per lo studio del dominio subacqueo e, in particolare, della Seabed Warfare. Come per le altre pubblicazioni CESMAR, le considerazioni contenute in questo documento non riflettono la policy ufficiale di alcun ente, ma rappresentano l'interpretazione autonoma dei fatti, come sono stati osservati e valutati dal sopracitato team di analisti.

Istruzioni e formazione sulla disabilità per autisti e addetti che hanno contatto con i viaggiatori

Un libro di suggerimenti, ispirati a quella tradizionale prassi addestrativa e operativa che conta prima di tutto sull’uomo, le sue capacità e la sua formazione, piuttosto che sulle macchine e gli automatismi. In particolare quando, e ahimè accade, la macchina può avere malfunzionamenti o blackout. Famosissimo l’esempio dell’APU attivata dal Comandante Sully contrariamente a ogni normativa scritta e che gli permise di salvare 151 vite umane. Quando l’uomo e la sua esperienza operativa fanno la differenza. In un momento storico nel quale stiamo delegando quasi tutto al mondo delle macchine, spendere del tempo in più per riflettere sulla sicurezza non sarà mai tempo perso. Guiducci, in definitiva, ci ricorda, una volta di più, che “se la prevenzione costa, qualsiasi incidente costa molto di più”.

Dalle prime sperimentazioni dei sistemi di trasporto intelligente all'era dei veicoli autonomi e connessi, la mobilità sta vivendo una rivoluzione silenziosa che trasforma non solo il modo in cui ci muoviamo, ma ridefinisce il tessuto di tutta la nostra società. Questo libro svela come, dietro la promessa di efficienza e sostenibilità della mobilità digitale, si stia consumando una sfida per il controllo dei nostri spostamenti e dei nostri dati. Le Big Tech hanno infatti conquistato il dominio di questo settore strategico, trasformando ogni nostro movimento in una miniera d'oro di dati da estrarre e monetizzare. La convergenza tra mobilità ed energia nasconde poi una battaglia più profonda: quella per l'egemonia. I "signori della mobilità" - aziende tecnologiche e governi lungimiranti - stanno infatti ridisegnando gli equilibri di potere globali attraverso il controllo delle infrastrutture digitali e dei flussi di dati. Quest'opera fornisce una prospettiva critica per comprendere le implicazioni della trasformazione in atto e capire come si stia ridefinendo il futuro della società digitale. Oggi più che mai diventa cruciale bilanciare l'innovazione tecnologica con la tutela della privacy e della libertà individuale.

Ali Eroiche ripropone integralmente le storie apparse sulla Rivista Aeronautica, scritte da Franco Ressa. Per Vianello è la continuazione ideale del discorso iniziato vent’anni addietro, con il fortunato “Le ali del Leone”, in collaborazione con l’amico e collega Guido Fuga, oltre che un sentito omaggio al grande Milton Caniff e al suo indimenticabile Steve Canyon. La meravigliosa avventura del volo militare torna così ad animare la fantasia e l’arte di Vianello, una fascinazione alla quale non aveva saputo resistere lo stesso Hugo Pratt che proprio sulla Rivista Aeronautica aveva pubblicato la suggestiva “Saint-Exupéry. L’ultimo volo” sulle tracce dello scrittore e aviatore francese.

Uscita per la prima volta nel 1951 sotto pseudonimo, e da tempo introvabile in Germania, questa biografia è tanto enigmatica quanto il suo protagonista. Scritto per rispondere alle polemiche postbelliche legate al ruolo ambiguo di Ferdinand Porsche che durante il regime nazista: lo sviluppo del Maggiolino su richiesta diretta di Hitler, l’utilizzo di lavoratori forzati nelle fabbriche Porsche e la sua detenzione in Francia tra il 1945 e il 1947 per crimini di guerra, anche se mai formalmente condannato, l’opera è oggi un documento prezioso per comprendere un’epoca. Dall’infanzia in un villaggio dei Sudeti alla nascita della Volkswagen Maggiolino, passando per le prime auto elettriche, i veicoli ibridi, le corse, i carri armati e i motori aeronautici, il libro ci accompagna nel laboratorio e nella mente di un uomo che ha vissuto la tecnica come destino. Non è solo il ritratto di un pioniere dell’automobile, ma il riflesso di un intero secolo: tra utopie industriali e compromessi morali, tra progresso e propaganda. Porsche emerge come simbolo di un’ambiguità tutta novecentesca tra genio e colpa, visione e complicità.

Il modello di gestione di un aeromobile deve rispondere alle quattro domande che ci si deve porre per iniziare qualsiasi attività: benefici attesi: perché acquisto un aeromobile? Investimento: come gestisco l'acquisto un aeromobile? Budget: quali costi operativi devo considerare? Sostenibilità: come gestisco le operazioni? Leggendo questo libro ognuno può "mettere in volo" il proprio modello a seconda di ciò che vuole perseguire: un pilota privato che vuole acquistare un aeromobile e pilotarlo per divertimento; un'azienda che vuole acquistare un aeromobile per le proprie esigenze di mobilità facendolo gestire ad un operatore aereo commerciale.

Per lo svolgimento professionale delle pratiche tecnico-amministrative nella nautica da diporto

Esercitazioni risolte e raccolta di schede dei quiz ministeriali, in simulazione d'esame, per l'idoneità professionale all'autotrasporto cose per conto di terzi.

Nonostante i suoi meccanismi siano ben noti alla comunità scientifica, la corrosione dei metalli in barca continua a essere un argomento poco o mal conosciuto sia dai diportisti sia dai professionisti del mare. Eppure conoscere e prevenire la corrosione è vitale per la sicurezza e l’integrità dell’imbarcazione. Di fatto, molti incidenti e rotture sono dovuti a corrosioni nascoste: chiglie che si staccano, passascafi che si rompono, scafi che si perforano, tutti danneggiamenti che possono portare all’affondamento della barca. Altre corrosioni hanno esiti meno drammatici, ma producono comunque danni molto costosi: eliche o alberi motore distrutti, chiglie metalliche perforate, chiodi degli scafi in legno che scompaiono, lande spezzate con relativa caduta dell’albero. Questo manuale, corredato da numerose immagini, è pensato per diportisti e costruttori navali. L’autore illustra in maniera chiara ed esaustiva le tipologie di corrosione, ne descrive i meccanismi, spiega come prevenirle e come ridurne gli effetti. La seconda edizione, rivista e ampliata, è arricchita da una serie di casi pratici che illustrano i vari modi in cui la corrosione può presentarsi a bordo. Gli argomenti contenuti nel libro cenni storici la corrosione galvanica la corrosione per correnti vaganti i metalli prevenzione, protezione e controllo gli anodi gli impianti elettrici la corrosione negli scafi in carbonio la chiglia i test casi pratici.