Tecnologia e professioni dei trasporti

Facendo i dovuti scongiuri, il motore di bordo, anche il più sofisticato, può essere soggetto a guasti. Per quanto l'essere previdenti e attuare una serie di manutenzioni di routine possa far diminuire di molto la probabilità che ciò accada, il guasto è pur sempre un accidente improvviso e imprevedibile e, in alcune situazioni, persino pericoloso. La giusta tranquillità, che deriva dal sapere di aver fatto tutta la manutenzione preventiva necessaria al proprio motore, illustrata ampiamente nel manuale del motore diesel marino, deve essere supportata da un ultimo ma non meno importante "tassello": essere in grado di diagnosticare un'eventuale anomalia - cosa tutt'altro che semplice - e possibilmente conoscere quanti più "trucchi" e scorciatoie pratiche possibili per risolverla. Solo in questo modo si può dire di non aver lasciato nulla al caso. Questo pratico vademecum tecnico prende in esame le anomalie più ricorrenti, mostra come associarle alle cause che potrebbero averle provocate e attraverso una serie di domande/risposte guida passo passo anche l'utente meno esperto a effettuare le operazioni necessarie per risolvere il problema.

Disegnare la barca: dall'idea al piano esecutivo, la progettazione assistita dal computer. Materiali e metodi costruttivi: meccanica dei materiali, la costruzione in legno, i compositi polimerici, i metalli. Calcoli strutturali e dimensionamenti: lo scafo, la chiglia, il timone, le attrezzature fisse, le manovre correnti. Appendici: cenni di meccanica delle strutture, esempi di calcolo, simboli e unità di misura. Bibliografia. Indice analitico.

L'artigiano gommista è una figura tecnica professionale, in grado sia di vendere che di sostituire e riparare gli pneumatici e

Esercitazioni risolte e raccolta di schede dei quiz ministeriali, in simulazione d'esame, per l'idoneità professionale all'aut

Il volume è una raccolta di esercizi e di temi d'esame assegnati nei corsi di Costruzioni Aeronautiche e Tecnica delle Costruzioni Aeronautiche del Politecnico di Torino. Ogni esercizio affrontato è risolto introducendo in dettaglio non solo i calcoli, ma anche la spiegazione dei passi necessari per il raggiungimento del risultato. Lo scopo principale è quello di dare un supporto agli studenti che devono sostenere l'esame fornendo loro le nozioni fondamentali per il calcolo della risposta statica delle strutture aeronautiche e del calcolo dello stato tensionale dei componenti lo schema di guscio rinforzato o semiguscio ideale in accordo con l'approccio della "trave a semiguscio". Tali nozioni costituiscono la base per gli approcci avanzati di analisi strutturale forniti nei successivi corsi specialistici. Vengono poi introdotti altri aspetti importanti nelle costruzioni aeronautiche quali la fatica, l'instabilità di pannelli irrigiditi e il dimensionamento di piastre di attacco. Per la parte teorica si fa riferimento a quanto riportato negli appunti delle lezioni.

Uno strumento didattico aggiornato e di facile consultazione per gli allievi degli istituti nautici e professionali. Il testo segue il programma di esercitazioni previsto per il biennio degli Istituti Tecnici Nautici e per il Corso operatori del mare degli Istituti Professionali per le Attività Marinare, ed è utilizzabile anche nelle terze classi. Quest'opera costituisce anche uno strumento prezioso per i professionisti del mare, per coloro che praticano la navigazione da diporto e per i semplici appassionati del mondo marino. Il contenuto si sviluppa in tre parti: la nave nella sua geometria e struttura, dalla classificazione delle imbarcazioni all'armamento e ai mezzi di salvataggio, dalla propulsione navale agli organi di governo e alla manovra navale; i regolamenti e le convenzioni internazionali (SOLAS, MARPOL, COLREG, IALA); problemi della sopravvivenza, del soccorso e delle emergenze in mare; navigazione costiera, meteorologia e cenni di lossodromia. Le numerose illustrazioni consentono un più rapido apprendimento dei concetti tecnici.