Edizioni Il Frangente

Chi di noi non ha mai sognato di essere un pirata, oppure un cacciatore di tesori? Immergersi sott’acqua alla ricerca di relitti fa tornare bambini, con gli occhi pieni di meraviglia di fronte a un mondo completamente alieno, con i suoi colori, la sua luce e le sue leggi. Ma significa anche immergersi nella storia della nave affondata, compiendo un viaggio, spesso costellato di ostacoli, attraverso la Storia, con la S maiuscola. Significa scendere nel profondo dell’animo degli uomini che hanno vissuto, lottato e in molti casi sono morti per un ideale, per la propria nave, per i propri compagni. Dopo Storie sommerse, in questo secondo libro Paolo Ponga descrive venticinque nuovi relitti e trenta immersioni in tutto il mondo, alcune adatte ai neofiti e altre più impegnative, tutte accompagnate da un’accurata ricerca sulla storia del relitto, che spesso si rivela avvincente come un racconto d’avventura. Senza dimenticare che anche il più tragico naufragio si trasforma, negli anni, in occasione di vita e ogni ammasso di lamiere in un’oasi in mezzo al mare, casa, rifugio e fonte di cibo per un’infinità di pesci e specie marine. scopri tutte le foto e i video delle immersioni grazie alle mappe interattive e ai qr code presenti in ogni capitolo!

Il cattivo tempo in mare è un pericolo sempre in agguato che la maggior parte dei navigatori cerca in ogni modo di evitare. Ma neppure un’attenta pianificazione e l’assidua consultazione delle previsioni meteo sono in grado di annullare completamente la possibilità di incappare in una burrasca. Chi ha intenzione di attraversare un oceano deve essere pronto ad affrontare il cattivo tempo nel modo migliore possibile, ma anche i marinai costieri più prudenti e preparati prima o poi potrebbero essere colti alla sprovvista. L’obiettivo di questo volume agile e facilmente consultabile è fornire a tutti, indipendentemente dalle loro aspirazioni di navigazione, una solida preparazione. In tal modo, sia che si debba affrontare raffiche di vento forza sei lungo la costa, sia che ci si trovi nel bel mezzo di grandi onde oceaniche, si sarà pienamente consapevoli delle proprie opzioni e in grado di gestire la situazione in sicurezza.

Bordeaux, 28 novembre 1886. Il tre alberi Tamaris salpa per la Nuova Caledonia, un viaggio lungo e non privo di incognite attraverso i mari burrascosi dell’estremo Sud. Proprio qui, nel marzo dell’anno successivo, il bastimento naufraga sugli scogli delle isole Crozet. L’equipaggio, illeso, trova riparo in un deposito inglese, unica traccia dell’uomo in quel remoto angolo del mondo. Perth, Australia, 25 settembre 1887. Un albatro viene trovato sulla spiaggia, stremato. Al collo porta una placca metallica su cui è incisa una scritta: “Tredici naufraghi rifugiati nelle isole Crozet. Aiuto per amor di Dio! 11 agosto 1887”. Un grande veliero, tredici marinai, un arcipelago nei Quaranta Ruggenti e un albatro straordinariamente tenace: questi i protagonisti di un’incredibile storia.

La costa orientale dell’Adriatico è, assieme alla Grecia, uno dei campi di crociera del Mediterraneo più frequentati, con oltre 1200 isole e 800 chilometri di costa, ed offre una scelta innumerevole di approdi, marina e ancoraggi, che può disorientare. Questo portolano, costituito da 99 carte generali possiede tutti i requisiti per soddisfare le esigenze del diportista: compatto, molto chiaro nella grafica, completo, aggiornato, affidabile. Un’ampia introduzione tratta i vari aspetti l’area di navigazione, inserendo notizie pratiche che riguardano le formalità d’ingresso, i documenti, la meteorologia, i marina e gli ancoraggi, i campi boe e molte altre notizie di prima mano dell’autore stesso, che guida e consiglia al meglio il diportista per metterlo nelle condizioni di programmare prima e di effettuare poi una bella crociera in sicurezza lungo questo litorale costellato da un dedalo di isole e isolotti. Tutti i piani cartografici sono corredati da waypoint per l’avvicinamento a porti, baie e approdi. Giunto oramai nell’edizione originale tedesca alla 36ma edizione, il Kroatien 888 Häfen & Buchten è stato sin dalla sua prima edizione nel 1984 un portolano innovativo per il suo stile cartografico, che ha fatto scuola, e per l’enorme quantità di informazioni molto dettagliate e precise, che l’autore verifica e aggiorna recandosi personalmente sul posto. Nel corso di oltre trent’anni Karl-H. Beständig ha creato con il suo “888” quello che possiamo ritenere il portolano “numero uno” per la costa adriatica orientale.

Il portolano è consultabile anche online mediante QR Code.

Questo manuale a illustrazioni fornisce la chiave giusta per scoprire e comprendere il mondo della vela in modo semplice e immediato. Imparerete a identificare gli elementi che compongono una barca a vela, in particolare i tipi di scafo e di deriva, il sartiame e le vele, e a riconoscere le diverse tipologie di barca e i principali elementi dell’attrezzatura di bordo. Scoprirete tutto quello che c’è da sapere sull’equipaggiamento di sicurezza per le diverse aree di navigazione, i nodi fondamentali, gli strumenti di navigazione, la carta nautica, le maree e la meteo. Senza dimenticare le manovre di base a vela e a motore, boe, luci e segnali, regole di governo, alfabeto fonetico internazionale, bandiere e guidoni. Età di lettura: da 8 anni.

Questo manuale a illustrazioni fornisce la chiave giusta per scoprire e comprendere il mondo della vela in modo semplice e immediato. Imparerete a identificare gli elementi che compongono una barca a vela, in particolare i tipi di scafo e di deriva, il sartiame e le vele, e a riconoscere le diverse tipologie di barca e i principali elementi dell’attrezzatura di bordo. Scoprirete tutto quello che c’è da sapere sull’equipaggiamento di sicurezza per le diverse aree di navigazione, i nodi fondamentali, gli strumenti di navigazione, la carta nautica, le maree e la meteo. Senza dimenticare le manovre di base a vela e a motore, boe, luci e segnali, regole di governo, alfabeto fonetico internazionale, bandiere e guidoni.

Da dove vengono le meduse? Perché cozze e patelle si fanno la guerra? A cosa serve il plancton? E soprattutto, perché le acciughe fanno il pallone? In queste pagine troverai la risposta a queste e a tante altre stravaganti domande! Paguri, bavose, cozze, acciughe, ricci e tante altre creature marine ti accompagneranno alla scoperta di un mondo sommerso incredibilmente bizzarro, che riempie di stupore e ammirazione. Perché le acciughe fanno il pallone è una raccolta di racconti scritta per tutti quei bambini che amano il mare e, almeno una volta, hanno zampettato sugli scogli alla ricerca di granchi, polpi, pesciolini e conchigliette. Un libro per portare il mare anche dove il mare non c’è. Età di lettura: da 6 anni.

Il periplo della Corsica non è un portolano, né un manuale di navigazione costiera, non è un testo di archeologia, né un prontuario per sommozzatori, né una guida turistica. È un po’ di tutto questo, ma è soprattutto un racconto in cui la natura selvaggia, la storia antica e recente e le tradizioni dell’isola si intrecciano alle emozioni di chi ha vissuto l’esperienza del viaggio. Dopo Il periplo della Sardegna, questo secondo itinerario ci accompagna tappa dopo tappa, dalle spiagge sabbiose della costa orientale alle imponenti scogliere di quella occidentale, alla scoperta di colori, profumi e sapori di un’isola unica, simile a una vetta alpina nel bel mezzo del Mediterraneo. I luoghi del periplo: Cap Pertusato, Bonifacio, Pianottoli, Tizzano, Campomoro, Cap Muro, Ajaccio, Îles Sanguinaires, Cargèse, Porto, Girolata, Riserva di Scandola, Calvi, Île Rousse, Désert des Agriates, Saint-Florant, Nonza, Centuri, Île de la Giraglia, Cap Corse, Macinaggio, Bastia, Aléria, Porto Vecchio, Baie de Santa Giulia, Golfe de Rondinara, Île Cavallo, Île Lavezzi.

La costa orientale dell’Adriatico è uno dei campi di crociera del Mediterraneo più frequentati, con oltre 1200 isole e 800 chilometri di costa, e offre una scelta innumerevole di approdi, marina e ancoraggi. Questo portolano, costituito da 99 carte, possiede tutti i requisiti per soddisfare le esigenze del diportista: compatto, molto chiaro nella grafica, completo, aggiornato, affidabile. Un’ampia introduzione fornisce informazioni pratiche sulle formalità d’ingresso, i documenti, la meteorologia, i marina e gli ancoraggi, i campi boe e molte altre notizie di prima mano dell’autore stesso. Tutti i piani cartografici sono corredati da waypoint per l’avvicinamento a porti, baie e approdi. Giunto oramai nell’edizione originale tedesca alla 35ma edizione, il Kroatien 888 Häfen & Buchten è stato sin dalla sua prima edizione nel 1984 un portolano innovativo per il suo stile cartografico, che ha fatto scuola, e per l’enorme quantità di informazioni molto dettagliate e precise, che l’autore verifica e aggiorna recandosi personalmente sul posto. Nel corso di oltre trent’anni Karl-H. Beständig ha creato con il suo “888” il portolano “numero uno” per la costa adriatica orientale.

Imparare a carteggiare (manuale 1) ed Esame di carteggio patente nautica senza alcun limite dalla costa a vela e motore (manuale 2) sono i due eserciziari che preparano l’allievo ad affrontare l’esame di carteggio per il conseguimento della patente nautica senza alcun limite dalla costa. Questo manuale è principalmente propedeutico ed è rivolto al neofita che si accinge allo studio del carteggio nautico. Gli esercizi sono svolti sulle carte didattiche 5/D e 42/D dell’Istituto Idrografico della Marina, a cominciare dalle nozioni base e dall’uso pratico degli strumenti nautici per giungere gradualmente a problemi più complessi, che comprendono tutti gli argomenti facenti parte del programma d’esame ministeriale di carteggio: come stabilire un punto nave sulla carta nautica; tracciare una rotta; misurare una distanza e determinare la posizione col metodo dei rilevamenti; calcolare i consumi; calcolare la declinazione; controllare la tabella delle deviazioni; conversione e correzione delle prore anche in presenza di carroccio e deriva; rotte di intercettazione. Per tutti i 100 esercizi è riportata sia la soluzione scritta, sia la soluzione grafica sulla carta nautica di riferimento. Il manuale è arricchito da 33 videotutorial, utilissimi per comprendere in modo chiaro e immediato questo argomento, che all’inizio può apparire un po’ ostico. Questo eserciziario è il risultato della trentennale esperienza didattica dell’autrice, il cui intento è anzitutto far comprendere all’allievo la tecnica del carteggio per superare l’esame e successivamente metterli nella condizione di navigare con cognizione, indipendentemente dagli apparati elettronici di bordo. Al libro è associato un username/codice mediante il quale, registrandosi, è possibile consultare il testo e i videotutorial online gratuitamente. Il codice riscattato ha una validità di 15 mesi, in caso sia necessaria una proroga contattare l'assistenza.

Perché i relitti subacquei sono tanto affascinanti? Perché siamo disposti a viaggiare in lungo e in largo per trovarne di nuovi? Ad affrontare il buio delle profondità marine pur di nuotarci accanto? Questo libro racconta una passione che, per una volta, non è riservata soltanto ai subacquei d’eccezione ma è alla portata di tutti coloro che s’immergono sott’acqua; una passione legata a filo doppio all’amore per il mare, per la storia, per i viaggi. Venticinque relitti di navi e di aerei di ogni epoca visti con l’occhio dello storico, del narratore e del bambino estasiato di fronte alla magnificenza dello spettacolo che va in scena sotto la superficie dell’acqua. Al racconto delle storie e delle tragedie che hanno portato al loro affondamento si accompagna la descrizione dell’immersione, la scoperta della nuova vita regalata dal mare. Venticinque viaggi ricchi di incontri, venticinque avventure in un mondo silenzioso popolato da creature incredibili, e un pensiero sempre rivolto a chi ha lottato per la propria nave, per non dimenticare la sua storia e riportarla in superficie.