Viaggi e vacanze

Un alternarsi di salite, discese e percorsi pianeggianti alla scoperta di splendidi panorami e angoli poco frequentati. Dalla ciclabile Voghera-Varzi (in Lombardia) alla ciclovia Linguaglossa-Castiglione di Sicilia (ai piedi dell’Etna) e alla ciclovia che attraversa le miniere sarde dell’Iglesiente, dodici straordinari percorsi eterogenei per durata e difficoltà, su asfalto o sterrato, adatti a ogni tipo di bicicletta. Per ogni itinerario, una descrizione dettagliata con splendide fotografie, box di approfondimento, mappa e profilo altimetrico, informazioni utili e aggiornate e indicazioni su praticabilità delle strade ed equipaggiamento necessario.

L’emozionante resoconto della spedizione sull’Everest del 1951 che portò alla scoperta della via sud dal Nepal. Shipton, al comando della missione, racconta in modo appassionato il lungo viaggio e primi approcci sul versante meridionale al “tetto” del mondo, ancora inviolato dopo una dozzina di spedizioni fallite. Il grande alpinista britannico e i suoi uomini riuscirono a trovare un modo per entrare nel Cwm e stabilire la percorribilità di quella rotta verso il Colle Sud. Questa informazione fu la chiave del successo per la successiva spedizione britannica del 1953, che portò Edmund Hillary e Tensing Norgay sulla vetta della più alta montagna del mondo. Un libro imprescindibile per gli appassionati di storia dell’alpinismo e dei suoi protagonisti più illustri. Con oltre 100 fotografie della spedizione.

"Palazzi gotici, biennali d'arte, feste in maschera: ogni elemento di questo paesaggio galleggiante è il risultato di infiniti sforzi creativi e di un millennio di racconti di viaggio". Dritti al cuore di Venezia: le esperienze da non perdere, alla scoperta della città, itinerari a piedi e giorno per giorno, il meglio di ogni quartiere, ristoranti, locali, shopping e architettura.

“I regionali da vivere” è la nuova collana Giunti che, in collaborazione con Ferrovie dello Stato, vi darà l’ispirazione per andare alla scoperta del nostro straordinario Paese in treno, mezzo di trasporto ecologico, pratico e rilassante. Di regione in regione e di fermata in fermata, ci si muoverà lungo le linee ferroviarie andando in cerca di bellezze nascoste e curiosità, raggiungibili comodamente a piedi in un raggio di 3 km dalle stazioni. Il vostro viaggio sarà una favola: scegliete dove volete andare, salite in carrozza… e via! Una regione duplice, il Friuli Venezia Giulia: da una parte il Friuli, ancora nell’orbita degli antichi fasti della Serenissima, e dall’altra parte la Venezia Giulia, sbilanciata verso l’ex mondo asburgico e i Balcani. Insieme, formano quello che è sempre stato il varco di accesso orientale all’Italia. Del resto, i siti Unesco e le tante città d’arte – da Aquileia a Cividale, da Trieste a Gorizia, da Palmanova a Udine – testimoniano come qui si sia vissuta una parte importante e plurimillenaria della storia europea. Una terra splendida, tutta da scoprire. Gli itinerari: Casarsa-Portogruaro - Sacile-Gemona del Friuli - Trieste-Udine-Tarvisio - Venezia-Portogruaro-Trieste - Venezia-Udine - Cervignano-Udine.

Una gamba tranciata, decine di fratture, due anni di ricovero in ospedale, diciassette interventi chirurgici, sessantaquattro ore di anestesia generale. Questo libro è la storia di un viaggio che comincia dalla fine. Dalla rovinosa caduta di un alpinista travolto da una scarica di massi sui Torrioni Sari della parete Sud del Monviso. Una vita sepolta, come l’acqua del fiume che diventa carsico, ma che lentamente, faticosamente, caparbiamente torna in superficie e procede nel suo corso, in realtà mai interrotto. La storia, appassionante e disarmante, di come si nasce viaggiatori e di come si scopre di esserlo. A piedi o in bicicletta, ovunque e sempre. Una lezione di vita: perché non vale mai la pena di mollare.

“I regionali da vivere” è la nuova collana Giunti che, in collaborazione con Ferrovie dello Stato, vi darà l’ispirazione per andare alla scoperta del nostro straordinario Paese in treno, mezzo di trasporto ecologico, pratico e rilassante. Di regione in regione e di fermata in fermata, ci si muoverà lungo le linee ferroviarie andando in cerca di bellezze nascoste e curiosità, raggiungibili comodamente a piedi in un raggio di 3 km dalle stazioni. Il vostro viaggio sarà una favola: scegliete dove volete andare, salite in carrozza… e via. Come dice il nome, il Piemonte è circondato su tre lati dalle montagne, con cime maestose come il Monviso, il Monte Rosa e il Gran Paradiso, dove nel 1922 nacque il primo Parco Nazionale d’Italia. È poi terra di laghi, tra i quali spiccano il lago Maggiore e il romantico lago d’Orta con l’isola di San Giulio. La regione, in cui la natura è stata particolarmente benigna, è poi disseminata di città ricche di storia e tesori d’arte: su tutte Torino, prima capitale del Regno d’Italia. E al di là dei centri maggiori c’è uno stuolo di incantevoli realtà minute che nascondono gioielli insospettati. Gli itinerari: Ivrea-Torino Porta Nuova - Alessandria-Acqui-Savona - Asti-Acqui Terme - Chivasso-Casale-Alessandria - Domodossola-Milano (via Arona) - Torino-Ventimiglia (via Cuneo) - Torino-Savona - Torino-Milano - Torino-Genova - Novara-Arona - Novara-Domodossola - Santhià-Biella-Novara - Rivarolo-Chieri - Pinerolo-Chivasso - Torino-Susa-Bardonecchia - Torino-Alba.

Orfani siberiani, Vitalij ed Evgenij Abalakov praticarono l'alpinismo fin da ragazzini e, muovendosi fra il Caucaso e l'Asia centrale, salirono tutte le vette più significative arrivando a conquistare, negli anni Trenta del Novecento, gli inviolati Pik Lenin (7134 metri, ora picco Ibn Sina) e Pik Stalin (7495 metri, ora picco Ismail Samani) nel Pamir. Ma in un mondo in cui anche l'alpinismo faceva parte dell'ideologia ed era un mezzo di propaganda, di conquista militare e di rivalsa politica, Vitalij, come tante altre figure di spicco negli ambiti più svariati, finì per trovarsi stritolato nella macchina delle purghe staliniane. Ingegnere e direttore della scuola per alpinismo di Adyl-Su, nel febbraio 1938 venne arrestato con l'incredibile accusa di «avere ostacolato l'alpinismo di massa per riservarne la pratica solo a pochi eletti». Altrettanto incredibile è il fatto che venisse poi liberato, senza troppe spiegazioni, nel 1940. A causa delle menomazioni subite durante le sue spedizioni e le torture inflitte in carcere non poté arruolarsi per difendere la patria dall'aggressione hitleriana, come invece fece il fratello Evgenij, in quegli anni all'apice della sua fama come scultore, alpinista ed eroe del regime. Nel dopoguerra Evgenij ricominciò a scalare, sognando di conquistare l'Everest ma morirà nel 1948 in un banale – quanto per alcuni misterioso – incidente domestico. E anche Vitalij riprese la via delle montagne a capo della squadra di alpinismo agonistico Spartak, che per sedici anni compì spedizioni senza incidenti né vittime vincendo le competizioni sportive più prestigiose, il tutto sotto la guida di un ex prigioniero politico che aveva subito l'amputazione di venti falangi, ma che continuò a credere nell'alpinismo come scuola di vita improntata agli ideali comunisti. Oggi le sculture di Evgenij sono disseminate nei territori dell'ex Unione Sovietica, mentre Vitalij Abalakov ha dato il nome a una tecnica di discesa su ghiaccio, tutt'ora usata, e a tanti attrezzi da lui progettati e prodotti. Eppure della storia avventurosa e straordinaria dei più famosi alpinisti sovietici della loro generazione si sapeva ben poco, prima che Cédric Gras la ricostruisse, fra ricerche sul campo e documentazione recuperata negli archivi del KGB, in questo libro, vincitore del premio Albert Londres, che insieme alla vita dei due fratelli racconta la storia dell'Unione Sovietica attraverso il prisma delle nevi eterne.

“Quest’anno la guida ai «Borghi più belli d’Italia» è anche in inglese. Lo strumento più completo per conoscere le piccole realtà certificate dall’omonima Associazione, mete ideali per una gita fuori porta, per un fine settimana all’aria aperta o per un viaggio tra sapori e piaceri, un museo diffuso, policentrico, che la Guida racconta in 392 pagine e oltre 400 immagini. Nel 2022 è ricorso il ventesimo anniversario de «I Borghi più belli d’Italia», passati da 50 – tanti erano i borghi inseriti nella prima edizione della guida nel 2003 – agli attuali 332, comprendendo anche 7 borghi onorari, appartenenti a Comuni con più di 15mila abitanti. Questa edizione presenta i nuovi borghi classificati nel 2022: 25 in tutto, che spaziano da località molto conosciute, come Alberobello, La Maddalena, Tropea, Monte Sant’Angelo e Campiglia Marittima, ad altre che testimoniano il lavoro di scavo, di ricerca e di scoperta da parte dell’associazione, che ha portato alla ribalta paesini sconosciuti ai più ma degni di una visita o di un soggiorno, quali Rosazza, Ingria, Crecchio, Calascibetta. Ci sono luoghi ricchi di arte e di storia, come Nocera Umbra e Gesualdo, e altri inseriti in splendidi contesti naturali come Bellano e Luserna. Quella che si dispiega in queste pagine è un’Italia multiforme, dove non c’è quasi centro urbano, anche piccolo o piccolissimo, che non abbia prodotto felici espressioni della cultura e dell’arte, come anche della cucina e dell’artigianato. Grazie a questa guida in inglese, al lavoro dell’Associazione «I Borghi più belli d’Italia», alla trasmissione Rai «Kilimangiaro», alla rivista mensile «Borghi Magazine & Città» e ad altre iniziative editoriali quali la collana del Corriere della Sera «Borghi d’Italia», i borghi italiani non hanno quasi più segreti e si presentano in una veste nuova e interessante per il turista che voglia visitare l’Italia meno conosciuta e ancora tutta da scoprire. Quella che era, vent’anni fa, l’«Italia nascosta» è ora divenuta l’«Italia rivelata».” Prefazione di Fiorello Primi.