Magenes

Una vecchia nave da crociera, la Pacific Princess, alias la celeberrima "Love Boat", rimessa in esercizio per un pubblico d'élite da un armatore visionario, viene catturata da pirati somali mentre naviga nell'Oceano Indiano. Nei concitati momenti che seguono l'abbordaggio incappa in una tempesta tropicale, ed è il disastro: la Pacific Princess affonda tra i marosi trascinando con sé i pirati e la maggior parte dei passeggeri e dell'equipaggio. Soltanto il direttore di macchina, Primo Grosso, aiutato dal "Profeta", un motorista eclettico, e un pugno di sopravvissuti riescono ad approdare su un isolotto sperduto e disabitato. Le sabbie di quella terra inospitale celano però una sorpresa: il relitto di un sommergibile italiano della seconda guerra mondiale. Dopo molte peripezie, le capacità e l'esperienza del direttore e del motorista, gli "uomini neri", quelli "di macchina", consentono di rimettere in funzione il sommergibile che, come una fenice risorta dalle sue stesse ceneri, diventa l'unica speranza di salvezza per i superstiti.

Sara intuisce che Federica, sua figlia, ha incontrato l'uomo della sua vita. Decide allora di confrontarsi con lei e le propone un breve viaggio per rivedere i luoghi di vacanza dell'infanzia. Per Sara il viaggio è l'occasione di parlare alla figlia dei suoi dubbi di donna. Della paura che la vita di delusioni e sacrifici, affrontata sino a quel momento, le abbia tolto il sapore e la capacità di innamorarsi come quando era giovane. Per Federica il viaggio è l'occasione di scoprire un lato della madre, comune a ogni donna e a se stessa, che le era sempre rimasto oscuro. Sullo sfondo, i ricordi di un'infanzia serena trascorsa con il nonno e una storia d'amore con Gianni, l'uomo che Sara non ha mai dimenticato e che la vita le sta riproponendo, costringendola a guardare dentro di sé per capire se è ancora in grado di appassionarsi e di rivivere le emozioni del cuore.

"Si tratta di una delle più antiche città d'Europa, il cui tessuto urbano contemporaneo conserva gli elementi della sua storia lunga e ricca di eventi. [...] un valore universale senza uguali, che ha esercitato una profonda influenza su gran parte dell'Europa e al di là dei confini di questa." Con questa motivazione, nel 1995, l'UNESCO ha inserito nella lista dei patrimoni mondiali dell'umanità il centro storico di Napoli, luogo cardine della civiltà europea, l'unica città occidentale che lotta per conservare la sua identità. È il luogo in cui, prima che altrove, sono state poste le fondamenta della cultura d'Occidente: la privacy, la tolleranza e le pari opportunità, la previdenza sociale, la protezione civile e il governo del territorio, l'igiene ambientale e la raccolta differenziata, l'economia civile, le banconote e i conti correnti bancari, l'opera e la musica sacra, la canzone, le fiabe, il caffè, la pasta di grano duro, forchetta, la pizza, la mozzarella di bufala, il presepe e la musica sacra popolare, il lotto e la tombola, l'ascensore, le tangenziali urbane, l'attrattiva turistica, l'antibiosi, le tivù private e... "Made in Naples" è un viaggio nel tempo libero da nostalgie e ricco di lucidità, senza mai perdere il contatto con un difficile presente in cui Napoli è, nonostante tutto, ancora protagonista. Una radiografia storica per scoprire chi ha cercato e chi cerca di cancellare, e perché, l'identità di una città che ha fortemente contribuito a plasmare l'Europa.

1976. Una missione archeologica che opera nella Depressione di Al-Qattàra, al confine fra Libia ed Egitto, si imbatte nella torretta di un carro armato tedesco semi inghiottito dalle sabbie mobili che caratterizzano la zona. A Londra, nella redazione del National Geographic, la notizia pubblicata dal Times viene accolta con grande interesse, e Sarah Powell, fotografa esperta in fauna terrestre, ma specializzata anche in rievocazioni delle grandi battaglie della Seconda guerra mondiale, si vede affidare l'incarico di approfondire l'argomento e di ricavarne un servizio. Per il colonnello Fabian Oster, che in quello stesso deserto ha combattuto nell'autunno del 1942 contro le forze corazzate dell'Afrikakorps del generale Rommel, il ritrovamento del relitto di quel Panzer tedesco rappresenta, invece, la soluzione dell'enigma che lo ha assillato per quasi trentacinque anni.

Questo libro, impreziosito da suggestive fotografie, accompagna i lettori in quattordici emozionanti immersioni, che descrivono luoghi anche particolari e inconsueti che si possono esplorare sott'acqua. Da grotte a fiumi sommersi, da relitti d'epoca e aerei inabissati a luoghi insoliti come la diga e il monastero del lago di Vouglans, dalle acque calde del Mediterraneo a quelle buie dei laghi, gli autori ci accompagnano in un viaggio entusiasmante che chiunque sia affascinato dagli abissi vorrebbe intraprendere. Il libro è corredato da una sezione che illustra le tecniche di immersione a cura di Gabriele Paparo.

In questo volume, l'autore, a seguito di studi e confronti con medici, ricercatori e molti altri apneisti, espone nuove teorie in merito agli aspetti più salienti relativi alla compensazione, approfondisce e mette in discussione, talvolta parzialmente ritrattando, quanto esposto nel suo precedente manuale "La compensazione in apnea" (Magenes, 2010). Propone inoltre diversi esercizi mirati, grazie ai quali l'apneista può conoscersi e migliorarsi, e introduce l'innovativo protocollo Otovent®, ideato in collaborazione con l'azienda Lofarma, un valido strumento per l'apprendimento e il controllo delle manovre di compensazione. In ultimo, propone un protocollo di esercitazioni che mirano all'apprendimento dell'ambita manovra hands free.

Chi si imbatte in un grosso pelagico o in un coccodrillo non ha certamente bisogno di essere illuminato circa la pericolosità dell'incontro. Ben diverso è l'impatto con organismi di piccola o minima taglia, verso cui non esiste timore reverenziale: se non sono presenti più che evidenti aculei e armi di difesa e non si conosce l'animale, si può sottovalutarlo, talvolta con rischi mortali. Questa guida, attraverso pratiche schede di facile consultazione e suggestive fotografie subacquee, ha lo scopo di far conoscere le principali specie pericolose che si possono incontrare in un'immersione o anche semplicemente bagnandosi, al fine di evitare esperienze traumatiche. Vuole inoltre evidenziare le caratteristiche delle famiglie di animali potenzialmente dannosi, onde poter procedere per analogia al riconoscimento di specie simili e al conseguente modo di comportarsi in loro presenza.

Più che una semplice guida ai relitti della costa calabro-lucana, questo volume è un innovativo strumento di scoperta e approfondimento che permette di studiare e identificare i relitti e le navi sommerse dei nostri mari. Il rigoroso approccio storico lo rende un testo chiaro e preciso che presenta un minuzioso elenco di relitti suddiviso per località di affondamento, nonché accurate schede tecniche corredate da fotografie subacquee e storiche spesso inedite. Ove possibile, inoltre, è stata ricostruita la successione cronologica degli eventi legati ai relitti descritti.

Tristan da Cunha è un'isola dell'Atlantico meridionale, al limite dei Quaranta Ruggenti, a metà strada tra l'America Latina e l'Africa. L'isola, scoperta circa cinquecento anni fa, è uno degli insediamenti umani più remoti al mondo. L'autrice accompagna il lettore in un viaggio straordinario, descrivendo l'isola, narrando la sua storia e le sue vicissitudini attraverso i secoli, raccontando i suoi indomiti abitanti - dai tre coloni originari ai circa trecento di oggi - le loro avventure e la loro lotta quotidiana contro gli elementi, la fame e la solitudine. Ma soprattutto riporta alla luce un legame con il nostro Paese che in pochi conoscono. Tristan da Cunha rappresenta infatti un piccolo ma interessante capitolo della storia della Liguria: ancora oggi tra gli abitanti dell'isola sopravvivono cognomi originari della regione. Si tratta dei discendenti di due naufraghi camogliesi, Andrea Repetto e Gaetano Lavarello, che nel 1892 decisero di rimanere sull'isola, contribuendo all'ampliamento della comunità e alla nascita di una colonia unica.

Nella notte fra il 29 e il 30 dicembre 1990 scoppia a Mogadiscio la rivolta popolare contro il regime di Siad Barre, che da oltre vent'anni detiene il potere in Somalia. Non appena la notizia dell'insurrezione si diffonde in Europa, Marco Weiss, figlio di Hermann Weiss, noto esportatore milanese, decide di raggiungere Mogadiscio per tentare di portare in salvo Rughia Rahànuin, la bellissima fanciulla conosciuta durante il suo recente viaggio d'affari nella capitale somala, e di cui si è perdutamente innamorato. E l'inizio di un'avventura che vedrà lui e tre suoi amici coinvolti in una sfida estrema contro un nemico spietato, il generale Omar Abscir. L'ex comandante delle Forze Armate e braccio destro del deposto dittatore, passato dalla parte dei rivoltosi, ha offerto ai nuovi padroni della Somalia, in cambio della propria incolumità, un'allettante contropartita: la certezza di mettere finalmente le mani sull'ingente quantitativo di armi, munizioni ed esplosivi abbandonato nel 1941 dalle truppe italiane durante la loro ritirata, e che il padre di Rughia, capo della potente tribù dei Rahànuin, ha nascosto in una località segreta. Nel duplice tentativo di ricongiungersi con la donna amata, Marco e i suoi affronteranno dapprima le insidie della navigazione nell'Oceano Indiano, teatro dei primi atti di pirateria da parte dei somali, poi quelle della discesa in gommone lungo uno dei fiumi più selvaggi e meno esplorati del continente africano, il Giuba.

Pubblicato per la prima volta nel 1909, "I pirati fantasma" è considerato l'ultimo capitolo di una trilogia di cui fanno parte anche "Naufragio nell'ignoto" e "La casa sull'abisso". Citando Howard Phillips Lovecraft, questo romanzo "è un potente resoconto dell'ultimo viaggio di una nave sventurata e infestata da terribili creature marine (di aspetto quasi umano, forse spiriti di bucanieri del passato) che la perseguitano e infine la trascinano nel baratro dell'ignoto. Con la sua padronanza di nozioni marinaresche e la sua intelligente selezione di allusioni ed eventi evocativi di orrori latenti in natura, questo libro raggiunge picchi di potenza invidiabili". Una ghost story fuori dagli schemi, quindi, che si svolge in un microcosmo: un trealberi maledetto capace di aprire porte su altri mondi. L'autore, con il suo immaginario suggestivo, ancora una volta crea un'atmosfera di suspense che coinvolge il lettore in un romanzo diventato un classico della letteratura fantastica di mare.

Un tempo i marinai intraprendevano viaggi cibandosi per sopravvivere. Oggi, invece, chi si avventura per mare può disporre di una cambusa ben fornita di ogni genere alimentare o approdare e sedersi ai tavoli dei numerosi ristoranti presenti sulla costa. Ma è così indispensabile abbandonare la propria imbarcazione per gratificare il palato? Secondo l'autore assolutamente no, e ce lo dimostra con oltre 150 ricette gustose e semplici da realizzare. Inoltre ripercorre il panorama culinario dalla notte dei tempi fino ai giorni nostri, da Oriente a Occidente, trattando i diversi cibi, quali pesce, carne, formaggi, frutta, verdura, pane, passando attraverso spezie, coloniali, vino e birra, di cui descrive storia, metodi di preparazione e conservazione; il tutto corredato da fotografie, aneddoti e curiosità.