Percorrere la storia dei grandi treni delle Ferrovie dello Stato significa rileggere le trasformazioni economiche e sociali della nostra epoca attraverso quei servizi ferroviari che sono stati essenziali per lo sviluppo del Paese. Da oltre 120 anni le FS partecipano quotidianamente alla nostra vita: un convoglio ferroviario è anche un luogo d'incontro e di relazione fra persone, culture e territori differenti. Il testo si snoda fra i binari della penisola a partire dalle locomotive a vapore realizzate dalle FS all'indomani della loro costituzione (1905) e prosegue con la trazione diesel, che accomuna le littorine degli anni Trenta, operative sulla rete minore, e le automotrici dei lussuosi Trans Europ Express (TEE) nati a fine anni Cinquanta per una nuova stagione europea di pace e sviluppo. Ma al centro dell'evoluzione, dal dopoguerra, è la trazione elettrica. Dagli esordi con la corrente trifase (il "sistema italiano") alle grandi locomotive a corrente continua, agli elettrotreni che hanno percorso la rete ferroviaria e le nostre vite: qui sfilano l'ETR 200 dall'aerodinamico "muso di vipera", entrato in servizio nel 1937, e il magnifico "Settebello", testimonianza del successo italiano negli anni del boom economico, fino al "Pendolino", protagonista di una rivoluzione che, superando i limiti della rete nazionale, apre al futuro. Il volume inaugura la collaborazione fra Giunti e la Fondazione FS Italiane, impegnata nella valorizzazione di un patrimonio che appartiene a noi tutti.
I treni più belli d'Italia. I grandi treni FS nella nostra storia
novità
| Titolo | I treni più belli d'Italia. I grandi treni FS nella nostra storia |
| Autori | Stefano Maggi, Angelo Nascimbene |
| Argomento | Casa, hobby, cucina e tempo libero Trasporti: argomenti d'interesse generale |
| Editore | Giunti Editore |
| Formato |
Libro |
| Pagine | 240 |
| Pubblicazione | 2026 |
| ISBN | 9791223227800 |
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