Anteferma Edizioni

La trasformazione dell’Arsenale di Venezia negli ultimi trent’anni è emblematica di molteplici aspetti. È esemplare dei temi della rigenerazione e della costruzione sul e nel costruito. È esemplare di un mutamento dei tempi e dei paradigmi che regolano i rapporti tra contesto, progetto, costruzione e manutenzione. È testimonianza del virtuoso impegno e degli altrettanto virtuosi conflitti, che regolavano i rapporti tra ricerca, università e reale trasformazione della città. Affiora il carattere speciale e resiliente di tutta Venezia e lo sforzo di una sua continua rilettura, per rivedere con occhi diversi di “una nuova modernità” non solo Venezia, ma, attraverso Venezia, la condizione presente, nelle sue diverse temporalità. Il tutto avviene alla luce degli studi e dei progetti nati nella scuola di architettura Iuav di Venezia, nel dialogo con la école Nationale Supérieure d’Architecture Paris - Val de Seine, e nel quadro delle collaborazioni scientifiche con l’Université de Paris. L’intento ambizioso è iniziare a creare un necessario arco voltaico tra Parigi e Venezia.

Venezia e il suo destino, l'urbanizzazione globale e la sorte del pianeta. Temi apparentemente distanti, che si fondono. Universalmente riconosciuta come una delle più belle città del mondo, Venezia è oggi minacciata dall'acqua alta e dalla monocultura turistica, si sta spopolando, sta morendo. Com'è possibile che se ne accetti o addirittura se ne pianifichi la fine? Nello scenario mondiale del ventunesimo secolo, Venezia potrebbe essere una delle più attrattive città del pianeta perché, per la sua intrinseca sostenibilità, è un esempio paradigmatico di città del futuro. Una città compatta a misura d'uomo, porto delle idee, crocevia di conoscenza e di saperi, un ponte tra Oriente e Occidente, dove abitare si coniuga con bellezza, armonia e sostenibilità. Questo libro spiega come se ne possa immaginare e tracciare concretamente un rinascimento sostenibile con una riflessione ampia sull'idea di città inserita nella prospettiva globale che riguarda l'intero pianeta.

Il volume raccoglie i risultati degli studenti del Corso di Studi Architettura, DPIA, Università degli studi di Udine, che hanno partecipato ad un workshop indirizzato a produrre spunti di riflessione e idee di progetto per il parco del nuovo Parco Rifugio della Sezione di Udine dell’Ente Nazionale Protezione Animali - ENPA - in fase di realizzazione con la donazione della Fondazione F&F Foundation in memoria di Franco Faccin.

Il volume affronta il tema dell’accessibilità nell’ambiente costruito raccogliendo i risultati di ricerche accademiche, casi studio, nuove applicazioni del comparto industriale degli ascensori, presentati in occasione della quarta edizione del convegno “Oltre il Quadrato e la X – Mobilità verticale per l’architettura” organizzato presso l’Università Iuav di Venezia il 20 marzo 2020. Questa edizione ha rappresentato un’importante occasione di dibattito e confronto fra il mondo accademico e produttivo affrontando il tema dell’accessibilità dello spazio costruito attraverso sistemi di sollevamento meccanizzato. Il progetto, nato nel 2012 da un gruppo di ricerca Iuav, fa ora parte del Cluster AA-Accessibilità Ambientale della Società Italiana della Tecnologia dell’Architettura – SITdA, un ampio programma di ricerca scientifica e interdisciplinare avente lo scopo di indagare e diffondere la cultura dell’accessibilità del patrimonio architettonico e ambientale.

Nel centro storico di Venezia è possibile realizzare un progetto che permette di trasformare il percorso partecipativo in strumento tecnico, ricavare energia da fonti rinnovabili, innovare i servizi di igiene ambientale, smorzare il moto ondoso, realizzare l’accessibilità per tutti.

Quale è, oggi, il senso di Venezia? Per ripartire alla ricerca del senso della città, dobbiamo riconoscere che abbiamo compiuto degli errori e ispirarci a esperienze, progetti, strumenti e linee di sviluppo capaci di riattivare la creatività urbana e sociale a Venezia.