I porti sono storicamente infrastrutture strategiche per il commercio internazionale. La quasi totalità delle merci in import-export utilizza il trasporto via mare e transita negli scali marittimi di tutto il mondo. I porti hanno, tra l’altro, un ruolo rilevante per il trasporto passeggeri, compreso quello crocieristico, per il ciclo produttivo energetico e per lo sviluppo delle città portuali. Una moltitudine di soggetti, pubblici e privati, è coinvolta nelle attività dirette ed indirette collegate agli scali marittimi i quali, nel corso del tempo, hanno visto mutare ed incrementare le loro funzioni e sono proiettati nel futuro per adeguarsi agli scenari indicati dai fenomeni evolutivi dello shipping e delle operazioni portuali e logistiche, nonché per competere in ambito regionale e globale. La scelta dei modelli di gestione portuale, così come rappresentati a livello internazionale, è una prerogativa dei governi, centrali o locali, che dovrebbe essere effettuata sulla base di una serie di criteri oggettivi e con finalità ben definite.
Evoluzione e modelli di gestione dei porti
| Titolo | Evoluzione e modelli di gestione dei porti |
| Autore | Sergio Prete |
| Argomento | Diritto Diritto internazionale |
| Collana | Collana del Dipartimento Jonico in "Sistemi Giuridici ed Economici del Mediterraneo: società, ambien, 71 |
| Editore | Cacucci |
| Formato |
Libro: Libro in brossura |
| Pagine | 294 |
| Pubblicazione | 10/2024 |
| ISBN | 9791259654120 |
Libri dello stesso autore
Taranto all'appuntamento con il futuro. In colloquio con la città sui traccianti del mare
Tiziana Grassi
Antonio Mandese Editore
Chi ha cercato questo ha cercato anche...
Compendio di diritto internazionale
Federico Del Giudice, Pietro Emanuele
Edizioni Giuridiche Simone
Compendio di diritto internazionale privato e processuale
Giancarlo Novelli
Edizioni Giuridiche Simone
Concessioni demaniali marittime
Stefano Bertuzzi, Gianluca Cottarelli, Céline Cusumano
Maggioli Editore