Egaf: Monografie
Autotrasporto di merci
Libro
editore: Egaf
anno edizione: 2010
pagine: 576
La movimentazione delle merci avviene in massima parte su strada. La regolamentazione del settore, ha subito, negli ultimi tempi, una forte accelerazione innovativa: a livello nazionale con il progressivo scardinamento della legge n. 298/1974 che lo aveva disciplinato per circa 30 anni, in particolare relativamente alla: cessazione del regime delle tariffe obbligatorie (DLG n. 286/2005) e dopo qualche anno, introduzione delle tariffe in relazione al prezzo del carburante (art. 83 bis legge n. 133/2008 e art. 5 quinquies legge n. 201/2008), liberalizzazione del sistema autorizzatorio nel 2001 e successivo disciplinamento dell'accesso al mercato (art. 2, c. 227, legge 24.12.2007 n. 244 - legge finanziaria 2008), introduzione di sistemi di controllo di tutta la filiera mediante l'istituzione della scheda di trasporto (art. 7 bis DLG n. 286/2006 introdotto dal DLG 22.12.2008 n. 214 e DI 30.6.2009); a livello internazionale con variazioni nella disciplina, in particolare per il cabotaggio, a seguito del massiccio ingresso di nuovi Stati nella UE. La pubblicazione, aggiornata con la nuova normativa e con i conseguenti provvedimenti amministrativi applicativi, è redatta con il taglio operativo di una guida, completa e approfondita, che non trascura, specie nelle note, approfondimenti dottrinali e giurisprudenziali, che affrontano anche le problematiche più sottili e dibattute, sia relativamente al trasporto nazionale sia a quello internazionale.
Tachigrafo e controllo del conducente nell'autotrasporto
Giandomenico Protospataro
Libro
editore: Egaf
anno edizione: 2010
pagine: 288
Il tachigrafo digitale e precedentemente il cronotachigrafo analogico, installati a bordo dei veicoli destinati al trasporto professionale, sono gli strumenti che registrano i periodi di guida e di riposo del conducente, la velocità del veicolo e diversi altri elementi: sono insomma una sorta di "scatola nera" del veicolo professionale. La tutela dei conducenti professionali è stata oggetto di norme nazionali ed internazionali fra cui in particolare: accordo internazionale AETR, direttive e regolamenti comunitari, fra cui il regolamento n. 561/2006/CE, che disciplina attualmente la materia, art. 174 CDS, interamente riscritto dalla legge 29.7.2010 n. 120 e art. 179 CDS che anch'esso ha subito modifiche dalla medesima legge. La pubblicazione, aggiornata alla luce delle citata legge 120/2010, pur redatta con il taglio applicativo di una guida operativa, completa e approfondita, non trascura, specie nelle note, approfondimenti dottrinali, giurisprudenziali e tecnici, che affrontano anche le problematiche più sottili e dibattute. L'autore, infatti, anche grazie alla propria esperienza nell'ambito della Polizia stradale, ha unitariamente trattato nella pubblicazione i molteplici e complessi aspetti della disciplina sia per le aziende sia per i soggetti incaricati della vigilanza con una approfondita trattazione del regime sanzionatorio.
Tachigrafo e controllo del conducente nell'autotrasporto
Giandomenico Protospataro
Libro
editore: Egaf
anno edizione: 2009
pagine: 304
Il tachigrafo digitale e precedentemente il cronotachigrafo analogico, installati a bordo dei veicoli destinati al trasporto professionale, sono gli strumenti per registrare i periodi di guida e di riposo del conducente, la velocità del veicolo e diversi altri elementi: sono insomma una sorta di "scatola nera" del veicolo professionale. La tutela dei conducenti professionali è stata nel tempo oggetto di norme nazionali ed internazionali: accordi internazionali (AETR), numerose direttive e regolamenti comunitari (l'ultimo dei quali, il regolamento (CE) n. 561/2006, è entrato in vigore l'11.4.2007), art. 174 e art. 179 CDS oltre a numerosi decreti applicativi fra cui in particolare il DM 20.6.2007 relativo alle esenzioni italiane, che hanno disciplinato in modo sempre più stringente i comportamenti dei conducenti e delle imprese. La pubblicazione, pur redatta con il taglio applicativo di una guida operativa, completa e approfondita, non trascura, specie nelle note, approfondimenti dottrinali, giurisprudenziali e tecnici, che affrontano anche le problematiche più sottili e dibattute. L'autore, infatti, anche grazie alla propria esperienza nell'ambito della Polizia stradale, ha unitariamente trattato nella pubblicazione i molteplici e complessi aspetti della disciplina.

