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Il Mago de Umago s'avvia a diventare - nel bene e nel male - una sorta di maschera triestina, ossia una maschera che i Triestini hanno inventato immaginandosi un istriano a loro uso e consumo, e che, come tale, è suscettibile di molte interpretazioni e versioni, ma che ha un modello unico: buffo, balzano, surreale come un personaggio della commedia dell'arte, che gioca con le parole, le inventa, le deforma e ne ride come farebbe un bambino o un ingenuo. Non c'è nessuna satira dietro alla sue storie, solo il gusto dello straordinario, del favoloso che però è costretto a ridursi a un quotidiano che non è neppure quello dei nostri giorni, ma quello ancora più prosaico di un'Istria più idealizzata che reale.

Che sia stata o no l'amante di Francesco Giuseppe non è cosa che interessi più che tanto: Katharina Schratt è stata per lui molto più di un'amante perché è riuscita ad avvicinarlo al popolo e alle piccole cose di ogni giorno. Fu la stessa Elisabetta a far conoscere Katharina al marito. Lo fece, forse, per poter fuggire per sempre il gelo del Palazzo imperiale; o vi fu indotta invece dal vendicativo impulso di affidare alla "borghese" Katharina il sabotaggio dei macchinosi congegni della Corte asburgica. In ogni caso è certo che Katharina Schratt appagò tutte le aspirazioni dell'imperatrice, che potè allora andare incontro al suo tragico destino, tormentata dal suo male misterioso e sospinta da desideri irrealizzabili.

Che cosa succede quando una regata velica viene scambiata per una guerra navale? E quando per 132 anni ininterrotti sono sempre gli stessi a vincere? È abbastanza facile rispondere: nasce il mito della Coppa America. Questa è la storia di una regata velica, anzi della regata velica, perché non ce n'è un'altra uguale. Una volta per stabilire chi fosse il migliore in mare si creavano flotte e combattevano guerre. Oggi, per fortuna, per decidere chi sia il più bravo tra i marinai ci si limita a organizzare la Coppa America, ma non per questo lo spettacolo è meno intenso. La crudeltà senza senso della violenza, si è trasformata nell'altrettanto feroce competizione sportiva.

La linea tramviaria Trieste-Opicina è l'opera che, agli inizi del Novecento, ha contribuito ad avvicinare in modo determinante il Carso e la città, o meglio i loro abitanti, più ancora che la ferrovia e le strade. Il 9 settembre 2002 Trieste ha festeggiato i cent'anni del tram e il libro racconta anche con splendide immagini d'epoca la storia di questo eccezionale e molto amato mezzo di trasporto.

In questo libro, Manlio Cecovini abbraccia un secolo di storia non solo triestina ma per molti versi nazionale ed europea. La sua lucidissima prosa che ha la precisione del bisturi di un chirurgo, la sua ironia, il suo understatement, il suo distacco dai fatti per trarne il senso universale, la sua originale filosofia esistenziale, ne fanno uno dei pensatori più sensibili e interessanti del nostro tempo, un testimone e insieme un protagonista. Un libro che si legge come un romanzo e ci illumina come un testo di storia.

Un saggio storico sulle origini di Monfalcone, diventata famosa per i suoi cantieri navali. Molto articolato il sommario: I popoli antichi e la civiltà dei Castellieri, La zona di Monfalcone in epoca romana, Il Medioevo, Le chiese, Il Cinquecento e il Seicento, Il Settecento, L'epoca napoleonica, Il secolo diciannovesimo, I primi due decenni del secolo Ventesimo, Dal 1918 al 2002. Ci sono poi l'elenco dei sindaci dal dopoguerra ad oggi, la motivazione della Medaglia d'Argento al Valor militare, l'elenco dei podestà veneziani di Monfalcone dal 1420 al 1797, l'elenco dei coscritti della Guardia Nazionale Napoleonica del 1807 e l'elenco dei Caduti partigiani di Monfalcone 1942-1945.

Un secolo: il Novecento, due guerre e quel che c'è stato in mezzo, le famiglie dei nonni, dei genitori, i figli, tanta gente comune e personaggi celebri, una vita operosa da studioso e da imprenditore, tutto questo viene raccontato nel diario, quasi una biografia, di un intellettuale mai al servizio del potere. Il nucleo centrale è costituito dall'epistolario tra l'autore rifugiato dal 1943 con la sua famiglia in una piccola baia dell'isola di Lussino e la mamma rimasta a Trieste. Proprio in quel rifugio, solo per poco idilliaco, maturò nell'autore la convinzione di dover "fare qualcosa" contro l'odio e l'ignoranza e per questo nel 1946 fondò la DOXA, il primo istituto italiano ad eseguire sondaggi d'opinione e ricerche di mercato.

L'incontro di James Joyce e Dario de Tuoni nel 1913 fu propizio per entrambi. All'inizio la loro conoscenza fu quella tra insegnante ed allievo ma nel giro di breve tempo svilupparono un'amicizia personale e letteraria che fu caratterizzata dallo scambio di libri e di opinioni su argomenti culturali. Dopo meno di due anni, le loro strade si separarono, ma de Tuoni conservò una precisa memoria di Joyce, e nel 1966 pubblicò un resoconto su di lui. Ora, finalmente, i suoi importanti ricordi di Joyce alla vigilia della Grande Guerra sono accessibili nuovamente in italiano e, per la prima volta, in inglese in questa edizione bilingue che contiene anche due saggi di Renzo S. Crivelli e John McCourt.

Le 160 ricette, tra antipasti, primi e secondi, riprendono tradizioni triestine, istriane, dalmate e della vicina Venezia con qualche concessione a piatti provenienti da altre parti della nostra penisola e dal Mediterraneo. L'obiettivo di questo libro è la valorizzazione del sapore originale senza indulgenze verso una cucina complicata e troppo elaborata che tende a coprire il gusto del pesce. Nel libro ci sono inoltre alcune preparazioni cadute in disuso, ma che possono rappresentare oggi delle gustose riscoperte. Tutte le ricette, salvo rare eccezioni, sono abbastanza semplici; la troppa elaborazione infatti porta alla cancellazione di qualsiasi gusto genuino o ad insuccessi clamorosi.

Il libro approfondisce le motivazioni teologico-bibliche che per lunghi secoli hanno contrapposto ebrei e cristiani, raccoglie le numerose testimonianze del rapporto ebraico-cristiano nel tempo, sottolinea la lenta ma costante e progressiva "purificazione della memoria" che la Chiesa cattolica sta compiendo nei confronti della Comunità ebraica. Descrive inoltre la Comunità ebraica triestina dalle origini al XX secolo, la scoperta delle evidenti o sommerse venature di antigiudaismo sia teologico che sociologico del mondo cattolico, la persecuzione fascista, le deportazioni e i massacri nazisti. Nell'odio bestiale di quegli anni emergono le coraggiose scelte di mons. Antonio Santin a favore degli ebrei.

L'autore ripercorre la storia dell'ideazione, progettazione e realizzazione del Faro della Vittoria a Trieste, monumento legato innanzitutto alla memoria della Grande Guerra (suo fine simbolico è ricordare visivamente, con la sua sola imponente presenza, la vittoria sulla duplice monarchia e il trionfo dell'Italia) ed alla compagine irredentista della società cittadina, che trova compiuta espressione nell'iniziativa dell'architetto Arduino Berlam, autore del progetto e principale patrocinatore dell'impresa.