Ginevra Bentivoglio EditoriA

Il presente lavoro contiene una vasta collezione di stralci e spunti storiografici sul tema delle incursioni islamiche in Italia centro-settentrionale e in Sardegna, nell’alveo del più grande fenomeno dei contatti e degli scontri tra Paesi Europei e Impero Ottomano in epoca moderna. Il volume prosegue una precedente ricerca dedicata alle incursioni islamiche in Italia merdionale, estendendo le indagini fino alle soglie del XIX secolo. Completano il libro due appendici: una dedicata alle incursioni nel Mezzogiorno e una contenente alcune stampe settecentesche curate da Ferdinando Marsili. All’interno del volume vi è inoltre un corredo iconografico consistente in una serie di raffinate mappe realizzate nel XVI secolo dall’ammiraglio turco Piri Reis.

Il volume presenta la prima ricostruzione complessiva della storia della Società Antischiavista Italiana – fin dalla fondazione avvenuta nel 1888 per opera del cardinale francese Charles Marie Lavigerie – con l’intento di abolire la tratta degli schiavi nei vari possedimenti coloniali italiani. Tuttavia, l’Associazione aveva anche altre finalità, tra cui il superamento delle divergenze tra lo Stato Italiano e la Santa Sede e la difesa dell’espansione coloniale italiana, soprattutto dopo la disfatta di Adua e la caduta di Crispi (1896). A partire dagli anni Venti del Novecento, però, la Società fu sottoposta in maniera crescente all’influenza del regime fascista, che ne stravolse gli obiettivi facendone di fatto uno strumento di propaganda e di consenso. Il presente studio si basa sulle molteplici pubblicazioni della Società – dal Bollettino agli Atti dei Congressi – e ne ricostruisce sistematicamente le vicende storiche fino al 1937, anno in cui si conclusero le pubblicazioni e terminò ogni notizia riguardante la Società stessa.

Nell’ambito di una rilettura storica del periodo compreso tra la proclamazione di Roma Capitale e l’inizio della Seconda Guerra Mondiale, il principe Giovanni Torlonia (1873-1938), peculiare ed eccentrico esponente dell’aristocrazia romana, impegnato nel ruolo di committente di opere artistiche, architettoniche, edilizie e infrastrutturali, è la figura protagonista delle vicende analizzate da Claudio Impiglia. Questo studio è stato sviluppato attraverso lunghe e accurate ricerche negli archivi, pubblici e privati; tra i fondi consultati si evidenzia, in particolare, il materiale documentale-fotografico generosamente messo a disposizione dalla famiglia Sforza Cesarini. Il presente lavoro, patrocinato dalla Fondazione Portus e corredato da un'ampia mole di fotografie, disegni, cartografie e progetti inediti, evidenzia da subito il carisma e l’impegno per la valorizzazione agraria da parte di un peculiare esponente della famosa famiglia nobiliare romana.

La conoscenza acquisita attraverso i corsi universitari è un importante aspetto della formazione di quei tecnici che dovranno affrontare le questioni relative alla sicurezza dei cantieri. È necessario acquisire la consapevolezza del ruolo sociale che deve caratterizzare la professione che dovrà svolgere l’operatore della sicurezza. L’Università degli Studi Mediterranea di Reggio Calabria ha attivato un corso sulla sicurezza dei cantieri edilizi da oltre 15 anni. Il corso è stato avviato dapprima presso la Facoltà di Architettura e successivamente anche la Facoltà di Ingegneria ha inserito la disciplina nella sua offerta didattica. La prima iniziativa attivata è stato un Master di primo livello sulla gestione della salute e la sicurezza nei cantieri temporanei. In questo volume si presentano alcuni dei risultati raggiunti.

L'artista Carlo Vincenti (1946-1978) opera negli anni '60-'70. La sua poetica ha voluto dire nulla per scelta e ha detto tutto per necessità. Con immagini e parole. Tutto sta dentro Carlo, che nuota in un mare antico, come un pipistrello, cieco. Lancia segni e aspetta risposte. Tutto è troppo. Qualcosa si rompe, si frantuma. Carlo si frange per ricomporsi. E, a ogni ricomposizione, moltiplica.

Trovando nel cassetto della memoria una manciata di vecchie perle coltivate ho provato a metterle in collana. Cose di poco valore quelle rinvenute, perle piccole, opache e logorate dal tempo: eppure, anche il monile più umile può riscaldare a volte il cuore di chi lo possiede. Per questo e con doverosa semplicità le porgo ai miei lettori. Forse, a qualcuno di essi che divide con me il passato, potrebbe sembrare di imbattersi in pagine già lette e questo è normale: la tenacia di certi vecchi nel raccontare sempre le stesse cose è più che fisiologica… Quei vecchi, però, antiche creature in prestito al mondo, sono spesso depositari di altri, tanti altri, scorci di vita e, quando ci si mettono, riescono a parlarci anche di essi. Come in questo caso.

"Si dice che non si è veri "viaggiatori" fin quando non si è fatta un'esperienza di viaggio in India. Forse perché l'India ha la capacità di coinvolgere gli aspetti più profondi della nostra spiritualità, penetrando nei meandri della nostra anima. L'India si respira con l'anima, perché è in ognuno di noi, nella parte più intensa ed emozionale del cuore (...) L'India è un crogiuolo di sensazioni che con i suoi colori, i suoi rumori, i suoi odori, la suggestione delle sue immagini, colpisce e aggredisce tutti e cinque i nostri sensi, lasciando una traccia indelebile in chi la visita per la prima volta".

Il titolo del presente volume rimanda a quello di una mostra dell’artista Rossella Rispoli tenutasi nel 2011 a Orbetello e dedicata all’Archeologia Industriale. A questa ne sono seguite molte altre, sempre dedicate alla Fabbrica di Orbetello Scalo, che nel tempo ha visto avvicendarsi vari nomi: ex Colle e Concimi, ex Montecatini-Montedison e, infine, ex S.I.To.Co. Il padre dell’artista ha lavorato tutta la vita in tale fabbrica e, insieme ad altri operai ancora in vita, ne costituisce la memoria storica. Le loro testimonianze e la storia del sito – fin dalle sue origini – sono qui pubblicate con il corredo di foto d’epoca, di immagini dello stato attuale della fabbrica e di opere, olii e incisioni, in cui l’artista ha rappresentato tale luogo carico di suggestioni e ricordi. L’auspicio è che, anche grazie all’impegno profuso dalla società Laguna Azzurra, oggi proprietaria della Fabbrica, si possa avviare un valido progetto di ristrutturazione e di riconversione, al fine di preservare la memoria storica di questo luogo.

Terre e cementi sono termini che hanno un forte significato allusivo, pregnante e allo stesso tempo articolato: le "terre" sono infatti i luoghi in cui sono catapultati i modelli della cultura architettonica e urbanistica europea; e anche, però, i materiali poveri di questi stessi luoghi da sempre utilizzati per costruirvi case ed edifici nelle varie forme e con le diverse modalità e consuetudini che le culture locali hanno maturato nel corso del tempo; e i "cementi", in opposizione alle terre, sono le tecnologie e i linguaggi architettonici moderni contrapposti alle tecnologie povere dei luoghi che li ospitano: tutti i materiali e tutti gli armamentari delle tecniche costruttive e dei linguaggi dell'architettura moderna, in opposizione alle tecnologie dei luoghi; le teorie e i modelli dell'architettura e della città moderna dunque che vengono diffuse nei contesti periferici.

Circondata da un affascinante tratto di mare dalle mille tonalità, l'isoletta di Santo Stefano, con il suo carcere borbonico (in uso fino al 2 febbraio 1965), permette di vivere un'esperienza indimenticabile. La particolare conformazione dell'isola e la teatralità della struttura carceraria stupiscono il visitatore e allo stesso tempo lo "istruiscono". In fondo anche una semplice prigione è un luogo della memoria, che merita di essere rispettato e recuperato, facendo a suo modo parte del patrimonio culturale della nostra società. Nel caso specifico, la struttura che si erge a Santo Stefano rappresenta una sorta di "rivoluzione copernicana", sia come tipologia edilizia, sia come sistema di gestione della prigionia. è tra l'altro in tale luogo che nel 1944 prese forma il cosiddetto Manifesto di Ventotene (dal nome della splendida isola che fronteggia Santo Stefano), prima che lo stesso carcere fosse abbandonato al suo inesorabile destino, alla crudeltà del tempo e della natura e all'inciviltà dell'uomo. è però giunta l'ora di scoperchiare questo vaso di Pandora, per offrire una nuova vita al gioiello architettonico costituito dalla cittadella carceraria di Santo Stefano.

Il palazzo oggetto del presente volume prende il nome dal cardinale Portanova e fu costruito nella prima metà del XIX secolo quale residenza estiva dei vescovi presso la via Ravagnese, in un'area un tempo immersa nel verde e oggi limitrofa all'Aeroporto dello Stretto. Si tratta di uno dei pochissimi edifici sopravvissuti al terremoto del 1908, testimonianza dell'efficacia dei criteri antisismici imposti all'indomani del terremoto del 1783. Si registrò infatti, all'epoca, una rinnovata attenzione alle buone regole dell'arte del costruire, le quali hanno permesso alle murature di Palazzo Portanova di resistere nel tempo, nonostante lo stato di abbandono e il conseguente degrado in cui ancora oggi si trova. Quanto espresso nel volume ripercorre la storia dell'edificio, già proprietà privata ed espropriato poi dall'Amministrazione Comunale al fine di un allargamento della sede stradale che ne prevedeva la demolizione. Evento poi scongiurato con il salvataggio del palazzo e il relativo vincolo imposto dalla Soprintendenza.

La guida, qui proposta come ristampa dell'edizione del 1928, fu edita subito dopo la costituzione della "Grande Reggio" e che oggi si colloca nell'attualità della Reggio Calabria 'Città Metropolitana', fu dagli autori concepita con attento e ampio respiro nella precisa essenzialità delle notizie storiche archeologiche e artistiche, abbinate a quelle delle attualità socio-culturali-economiche per una finalità, come scrisse Luigi Parpagliolo, che la "valorizzazione della città dipende dalla sua maggiore conoscenza". La ristampa è preceduta da una estesa 'Nota introduttiva' di Enzo Bentivoglio.