Libri di Pino Allievi

Questo è l’avvincente, incredibile, drammatico racconto della vita di un uomo affascinante in tutte le sue espressioni: Porfirio Rubirosa, che ha dominato le cronache del secolo scorso. Noto con lo sbrigativo diminutivo di “Rubi”, amava la vita, le donne più belle e famose che il mondo poteva offrire, lo champagne freddo ma non ghiacciato, i milioni di dollari che dilapidava con estrema velocità e perizia, i cavalli, il gioco del polo, le automobili di lusso, con spiccata preferenza per quelle da corsa più potenti, lui ottimo pilota. E fu con una Ferrari che andò a schiantarsi contro un ippocastano, in un’alba del 1965 al Bois de Boulogne a Parigi, trovandovi la morte e passando così da uomo a mito. “Leggendo le gesta che ci racconta con eleganza Nino Balestra in queste pagine, si prova persino una punta d’invidia per il modo avventuroso e determinato con il quale Porfirio Rubirosa affrontava la vita destreggiandosi abilmente tra le tante fidanzate e mogli, le competizioni, i dittatori amici, le vicende della politica e della mondanità…” (Dalla prefazione di Pino Allievi)

In sessant'anni anni di attività giornalistica nel settore specifico dell'automobilismo commerciale e sportivo, Renato Ronco ha avuto l'opportunità di incontrare piloti, manager sportivi e industriali, ma anche persone di semplice estrazione, che hanno punteggiato il suo lungo percorso professionale. Dall'incontro – solo a distanza – con Tazio Nuvolari all'età di 7 anni si è innescata una passione che lo ha portato a conoscere e commentare eventi e personaggi formidabili. Una lunga serie di incontri che in questo libro ha voluto trasmettere e raccontare a chi vorrà scoprire un mondo davvero affascinante e sorprendente. Da Gilles Villeneuve ad Ayrton Senna, da Giorgetto Giugiaro a Battista Pininfarina, da Mario Andretti a Michele Alboreto, da Mauro Forghieri a Michael Schumacher, da Renato Dellavalle al Principe Ranieri, da Flavio Briatore a Daniele Audetto. E poi altri incontri unici come quello con Angelo D'Arrigo che insegnava ai condor a volare e portò una Fiat Panda sull'Everest, sino al semplice Perito tecnico Pamio diventato direttore di una ventina di ingegneri in Germania. Questo il poliedrico mondo che si dischiuderà leggendo le pagine di questo libro. (Dalla prefazione di Pino Allievi)

«Questo mio secondo libro è il proseguimento del primo Giù la visiera e piede a tavoletta (Pathos Edizioni), presentato all’Autodromo di Imola il 9 novembre 2020. Il primo raccontava la storia di mio marito, Ingegner Roberto Nosetto, da cui ho preso il cognome che all’età di 10 anni decise che da grande avrebbe fatto l’ingegnere e sarebbe andato a lavorare da Enzo Ferrari, mantenendo la promessa fatta a se stesso. Con Enzo Ferrari ha vinto un Campionato del Mondo di F1 nel 1977, diretto l’autodromo di Fiorano, proprietà Ferrari, e quello di Imola Enzo e Dino Ferrari per 10 anni. Poi alla morte del Commendatore dalle 4 ruote è passato alle 2. Non aveva più senso rimanere senza Ferrari. Io l’ho sempre seguito nella vita e nel lavoro, condividendo con lui gioie e dolori al punto da decidere di non avere figli: SOLO NOI. È grazie ai suoi insegnamenti di vita se ho potuto realizzarmi arrivando fino ad essere Capo Ufficio Stampa Formula 1. Il libro ovviamente parlava di sport, di corse, di piloti ma il lato umano era prevalente. Non volevo che lo dimenticassero insieme alla nostra storia d’amore. Così nasce questo libro Giù la visiera… a rincorrer l’estate che ho iniziato a scrivere ancor prima di andare in pensione, appena usciti dal mondo delle corse per dedicarci a noi stessi. Per dieci anni abbiamo fatto i pendolari sei mesi a Gallipoli e sei mesi in Tahilandia, alla continua rincorsa dell’estate, perché Roberto amava il caldo e fuggiva costantemente dall’inverno» (l'autrice). Prefazione di Pino Allievi.

Vite di Corsa, il libro apparso nella sua prima edizione nel 2016 e scritto da Pino Allievi, uno dei più noti ed apprezzati giornalisti del Motorsport, riappare oggi nella nuova collana "I Tascabili" per parlare ad un pubblico ancora più ampio di Formula 1, di corse e non solo. Ci sono tante storie nei ventisette racconti raccolti in questo volume, storie inedite, perché vissute in prima persona dall'autore assieme ai diversi personaggi, piloti, manager e non solo, che compaiono nel libro. Da questi incontri nascono ritratti talvolta esilaranti, drammatici o addirittura surreali, che hanno per protagonisti campioni come Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Michael Schumacher, Niki Lauda, Jean Alesi, James Hunt, Gilles Villeneuve o Clay Regazzoni, ma anche personalità forti quali Enzo Ferrari, Sergio Marchionne, Bernie Ecclestone, Flavio Briatore. Non manca “gente” d'industria, della finanza, della politica, dello spettacolo, che ha amato le corse e le ha volute vivere da vicino, quali l'Avvocato Agnelli, Cesare Romiti, George Harrison e persino Carlos Menem, Presidente della Repubblica Argentina. E altri ancora, quelli che non ti aspetti, come Diego Armando Maradona, protagonista di un'intervista a dir poco rocambolesca, o l'astronauta Pete Conrad, che mise piede sulla Luna calandosi anche nei panni di pilota. Ecco le Vite, sempre rigorosamente… di corsa che rivivono in queste pagine.

La storia della Moto Guzzi in bianco e nero e le immagini di un grande fotografo per raccontare un mito italiano sul Lago di Como. Con un racconto di Andrea Vitali.

Sono trascorsi venticinque anni da quando, quel fatidico 1 maggio 1994, Ayrton Senna, una delle icone della Formula 1 di tutti i tempi, volò via – e per sempre – alla curva del Tamburello, a Imola, mentre era ancora una volta davanti a tutti con la sua Williams-Renault. Da allora, le pubblicazioni dedicate al “campionissimo” brasiliano si sono moltiplicate a dismisura, eppure, questo nuovo volume traccia un Senna realmente inedito, grazie alle quasi 250 immagini, per la maggior parte provenienti dall'archivio Franco Villani, ma anche attraverso la testimonianza di alcune prestigiose firme del giornalismo sportivo che hanno “davvero” conosciuto Ayrton, sui campi di gara e non solo. Un doveroso omaggio a un campione ma soprattutto a un uomo da non dimenticare.

Il più grande di tutti i tempi. Un campione costruito sui record, l’uomo che ha dato più gloria alla Ferrari dell’era moderna. Con un epilogo drammatico della storia che è bello considerare con un pit stop in attesa di una ripresa, di un ritorno alla normalità. Michael Schumacher ha saputo esaltare una generazione di tifosi ma non tutti gli episodi della sua carriera sono completamente noti. E se è vero che è proprio nelle pieghe della vita che nascono i romanzi, in questo libro c’è una ricerca di quello che nell'enfasi delle celebrazioni e dei successi era passato sotto silenzio, ridandoci uno Schumacher pieno di slanci ma anche di fragilità. L’uomo dietro al pilota, con i suoi affetti, le sue manie, le sue passioni nascoste dietro un velo di ostentata riservatezza che non viene assolutamente scalfita ma osservata da una certa distanza, anche di tempo, con tutte le sue declinazioni e sfumature.

Ben pochi uomini e marchi arrivano a contraddistinguere un secolo. Negli ultimi settant'anni e più, il colosso italiano fondato da Enzo Ferrari nel 1947 ha tracciato un indelebile segno rosso nella cultura popolare, affascinando appassionati e collezionisti da tutto il mondo. Sinonimo di bellezza, eccellenza e desiderabilità senza paragoni, il Cavallino rampante continua a essere una forza trascinante nelle Gran Turismo ad alte prestazioni, superando sfide impossibili. Risultato di una stretta collaborazione con la Ferrari, questo volume è un vero e proprio pezzo da collezione, un'opera che contiene materiale esclusivo proveniente dagli Archivi Ferrari e da collezioni private di tutto il mondo, e che riunisce centinaia di fotografie e documenti inediti per rivelare la storia unica dietro le vittorie, i protagonisti e l'eredità Ferrari. Disponibile in numero limitato di copie (dalla n.251 alla n.1947) autografate da Piero Ferrari e numerate, questa Collector's Edition rilegata in pelle e cucita a mano si presenta all'interno di un cofanetto-espositore in alluminio ispirato a un motore Ferrari e progettato da Marc Newson. Disponibile anche la Art Edition (n. 1-250) autografata da Sergio Marchionne, John Elkann e Piero Ferrari, sorretta da una scultura progettata da Marc Newson.

Terzo volume da collezione della collana Machina. Monografica sulla figura di Gilles Villeneuve, pilota canadese della Ferrari Formula 1 dal 1977 al 1982. Il libro è stato concepito per offrire una panoramica di testimonianze inedite attraverso quanti hanno vissuto da vicino in pista e fuori dai circuiti le gesta e la vita privata dell'"Aviatore". Vasto corredo fotografico in gran parte inedito.

Monografia sulla figura di Mauro Forghieri, ingegnere Ferrari dal 1959 al 1984 e sulla Ferrari 312B con motore capostipite di una serie di vetture da competizione di successo. Fotografie d'epoca e immagini sull'opera di restauro della monoposto voluta da Paolo Barilla e dell'omonimo film prodotto nel 2017 da Tarpini Production e distribuito da Nexo Digital.

Perché... "Vite di corsa"? Perché questo libro non vuole essere un romanzo ma narra piuttosto una serie di incontri, molti dei quali avvenuti dentro o attraverso l'ambiente delle corse, dove i protagonisti sono appunto "transitati" velocemente negli anni più diversi. Capitani d'industria, piloti, manager, designer, musicisti e persino un astronauta e un calciatore, fra i più famosi, intercettato nelle giornate di un gran premio di F.1. Con alcuni di questi l'autore è andato a fondo, con altri meno ma ne ha sempre ricevuto un impatto forte che ha generato personalissime sensazioni e considerazioni. Ecco allora una carrellata di grandi nomi, visti da vicino, come raramente capita, con tutta la loro forza, il loro carisma e le loro debolezze. Il quadro di un mondo speciale, esclusivo, capace di trasmettere talvolta sentimenti insospettabili. I personaggi che l'autore ha scelto quali protagonisti del volume sono: Gianni Agnelli, Giovannino Agnelli, Jean Alesi, Mario Andretti, Flavio Briatore, Mario e Vittorio Cecchi Gori, Pete Conrad, Gian Paolo Dallara, Bernie Ecclestone, Enzo Ferrari, Mauro Forghieri, Lewis Hamilton, George Harrison, James Hunt, Niki Lauda, Joe Macaluso, Diego Armando Maradona, Sergio Marchionne, Carlos Menem, Sandro Munari, Alessandro Onassis, Clay Regazzoni, Cesare Romiti, Ayrton Senna, Sebastian Vettel, Gilles Villeneuve e Jacques Villeneuve.