Libri di Emilio Deleidi

Rilanciata nel 2007, l'Abarth è oggi alla ribalta con le nuove interpretazioni delle leggendarie 500 e 124 Spider. La Casa torinese vanta una storia lunga e affascinante in fatto di vetture stradali, che questo volume ripercorre dalle origini ai giorni nostri.

Il "Manuale del fuoristrada" nasce dall'unione di molteplici competenze ed esperienze: quella di Quattroruote, dal 1956 la più autorevole rivista italiana di automobili, e quella di Àsc-Automotive safety centre, la struttura che gestisce l'impianto di Vairano (PV) al cui interno, oltre alle piste, è stato realizzato uno dei più grandi e completi percorsi per l'off-road, dove Quattroruote effettua le prove di fuoristrada, Suv e crossover. Il contenuto del manuale e stato condiviso dalla Federazione Italiana Fuoristrada che, dal 1973, è il punto di riferimento per chi segue e pratica con passione l'off-road. Questo patrimonio di conoscenze ha permesso di realizzare una pubblicazione completa ed esauriente, perché condurre un fuoristrada non è un mero fatto tecnico, riconducibile alla sola impostazione di guida, ma richiede a chi vi s'impegna, con passione e serietà, qualcosa di molto più articolato e complesso, in cui l'esperienza di guida s'intreccia con la comprensione della morfologia del territorio e dei percorsi, con la tecnica di navigazione e con la capacità di utilizzare le attrezzature che consentono di trarre d'impaccio il veicolo quando il "gioco" si fa duro.

Tornata alla ribalta con la versione del nuovo millennio, la Giulia ha vissuto una lunga storia d'amore con gli italiani che ripercorriamo in questo volume, fin dal giorno del 1962 in cui, alla sua apparizione, sconcertò i presentì per la modernità delle forme.

C'è una via inglese all'automobile. Una via cosparsa di stile, eleganza, esclusività. Ma anche di design e tecnologie d'avanguardia. Jaguar e Land Rover incarnano tale spirito. Ieri come oggi.